Hvor mange typer samleskinne er det i et kraftsystem?

Du kan finne syv hovedsamleskinneoppsett i et strømsystem. Hvert bussoppsett har sine egne funksjoner, gode poeng og dårlige poeng. Tabellen nedenfor viser disse typene på en enkel måte:

Du kan bruke denne listen for å lære navn og grunnleggende ideer til hvert bussystem: 1. Enkelt samleskinnesystem 2. Seksjonaliserte samleskinnesystemer 3. Hoved- og overføringsskinnesystemer 4. Ringbussystemer 5. Bryter og halvsamleskinnesystemer 6. Dobbeltbryter dobbeltbusssystem

Hvert bussoppsett gir et annet nivå av pålitelighet, fleksibilitet og hvor enkelt det er å bruke.

Viktige takeaways

• Det er syv hovedtyper av samleskinnearrangement i kraftanlegg. Hver type har sine egne funksjoner og fordeler. Enkel buss-bar-arrangement er enkelt og billig. Men det kan forårsake totalt strømtap under reparasjoner. Hoved- og transferbussopplegget gir mer fleksibilitet. Den holder også strømmen på under vedlikehold. Dobbelbuss-dobbeltbryteroppsettet er veldig pålitelig. Det er bra for steder som sykehus som trenger jevn strøm. Du bør velge riktig samleskinne for dine behov. Tenk på strømbehovet ditt, budsjettet og om du trenger pålitelighet eller fleksibilitet.

Typer samleskinner

Det er forskjellige typer samleskinnearrangementer i kraftsystemer. Disse oppsettene hjelper til med å kontrollere forsyning, pålitelighet og fleksibilitet. Her er hovedtypene av samleskinner du kan se:

• Enkel buss-bar-arrangement

• Enkelt buss-bar-arrangement med seksjonalisering

• Hoved- og transferbussarrangement

• Dobbel Buss Dobbel Breaker Arrangement

• Ring Bus Arrangement

Merk: Samleskinner kan også grupperes etter form, som flate, rørformede eller solide. Denne bloggen snakker om arrangementstyper for kraftdistribusjon.

Enkel buss-bar

Det enkle samleskinne-arrangementet er den enkleste typen å bruke. Alle kretser kobles til kun én buss. Dette gjør det enkelt å kjøre og fikse. Dette finner du ofte i små kraftstasjoner og nettstasjoner. Det koster ikke mye og er lett å forstå.

Men det er et stort problem med dette oppsettet. Hvis noe går galt eller du må fikse det, stopper all strømmen. Du mister all forsyning til problemet er løst.

Folk velger denne typen når det er viktigst å spare penger. Her er noen ganger du kan bruke en enkelt buss-bar-ordning:

• Du vil ha et enkelt oppsett.

• Du må spare penger.

• Du er greit med mindre pålitelighet hvis det oppstår et problem.

Enkel buss-bar med seksjonering

Denne typen deler bussen i mindre deler. Isolatorer eller effektbrytere deler bussen. Dette bidrar til å gjøre systemet mer pålitelig og enklere å administrere.

Du ser denne typen i store transmisjonsverft. Den brukes når du ikke trenger veldig høy pålitelighet. Designet er fortsatt enkelt og koster ikke for mye, men det er ikke like pålitelig som mer komplekse typer.

• Du kan holde litt strøm i gang hvis det er et problem.

• Du kan fikse én del uten å slå av alt.

• Du kan flytte last til andre deler om nødvendig.

Hoved- og overføringsbuss

Dette oppsettet bruker to busser, en hovedbuss og en overføringsbuss. Kretser kobles til begge busser med isolatorer og effektbrytere. Dette gir flere valgmuligheter og gjør systemet mer pålitelig.

Du kan flytte forsyning fra hovedbussen til overføringsbussen hvis du trenger å fikse noe eller hvis det er et problem. På denne måten trenger du ikke å slå av all strømmen. Dette ser du ofte på nettstasjoner der du trenger ting for å fortsette å fungere og være fleksibel.

Du bruker denne typen når du skal ha strømmen på under reparasjoner. Det er også bra for steder med fornybar energi eller hvor du må bytte forsyning raskt.

• Du kan kontrollere energi og levere bedre.

• Du kan bytte energikilde ved behov.

• Du får bedre pålitelighet og sparer penger.

Dobbel Buss Dobbel Breaker

Dette oppsettet har to hovedbusser og to strømbrytere for hver krets. Begge bussene er alltid på. Dette gjør systemet svært pålitelig og fleksibelt.

Du kan fikse hvilken som helst buss eller bryter uten å slå av strømmen. Hvis den ene bussen har et problem, kan du bruke den andre bussen. Hvis en bryter svikter, stopper bare én krets, ikke alt.

• Svært pålitelig for viktige strømbehov.

• Fleksibel for store kraftstasjoner.

• Du kan fikse ting uten å stoppe tjenesten.

Du ser vanligvis dette oppsettet i store kraftstasjoner og steder hvor strømmen alltid må være på. Det koster mer, så det brukes til veldig viktige steder.

Ring buss

Ringbussarrangementet forbinder flere brytere og busser i en sirkel. Denne bruker du i mellom- og høyspenningsstasjoner. Ringbussoppsettet gir en god blanding av pålitelighet, fleksibilitet og kostnad.

Du velger ringbussoppsettet hvis du vil at strømmen skal fortsette under reparasjoner eller problemer. Du kan slå av hvilken som helst del uten å miste strømmen til resten. Denne typen er vanlig i Nord-Amerika fordi den er pålitelig og ikke for dyr.

Tips: Ringbussoppsettet hjelper til med å holde strømmen jevn og fleksibel etter hvert som strømsystemene vokser.

Funksjoner for buss-bar-arrangement

Nøkkelfunksjoner

Hvert bussbararrangement har sine egne spesielle egenskaper. Disse funksjonene hjelper deg med å kontrollere kraften og holde ting i gang. Tabellen nedenfor viser hvordan hver type hjelper systemet ditt.

Disse funksjonene hjelper deg å velge den beste busslinjen for dine behov. Det riktige valget holder strømmen på, selv når du fikser eller oppgraderer ting.

Fordeler

Bussbarer har mange gode poeng for kraftsystemer . De fungerer bedre enn kabler når du trenger mye strøm. Du får mindre spenningsfall, så strømmen holder seg jevn. Dette er viktig for utstyr som trenger stabil kraft.

• Bussskinner er små, så du trenger færre brett og brett.

• Du kan sette inn buss-barer raskt, noe som sparer penger.

• Bussskinner trenger ikke mye stell, så du sparer over tid.

• De har lav motstand, slik at du mister mindre kraft og får bedre resultater.

• Bussskinner er sterke og trygge. Du trenger ikke bekymre deg for at ledninger ryker eller kortslutter.

• De hjelper til med å kvitte seg med varme, så det er mindre brannfare og systemet ditt er tryggere.

Tips: Bussbarer koster kanskje mer i starten, men du sparer penger på tre til fem år fordi du bruker mindre på arbeid og omsorg.

Samleskinnesystemer er enkle å endre eller vokse. Du kan legge til nye paneler eller kretser uten boring eller store endringer. Designet og størrelsene deres hjelper deg å bruke dem i mange strømsystemer.

Ulemper

Du bør kjenne grensene for hver bussbartype før du velger en. Noen typer kan stoppe all strøm hvis noe går i stykker. Andre koster mer og trenger mer omsorg.

Samleskinneoppsettet med to brytere er mer pålitelig enn halvannen bryter. En og en halv breaker-typen koster mindre, men kan la mer strøm være av under problemer. Du kan bruke tall som LOLE og EENS for å se hvor godt busslinjen din fungerer.

Typer busslinjer i kraftdistribusjon

Applikasjon i kraftdistribusjon

Samleskinnesystemer brukes overalt i kraftdistribusjon. De hjelper til med å kontrollere strøm i nettstasjoner, sentralbord og fabrikker. Hvilken type samleskinne du bruker avhenger av systemet ditt og hva du trenger. Flate samleskinner er bra for jobber med lav effekt. De gir et stort område for kontakt. Busskanaler er best for systemer med mange forgreninger. Flerlags samleskinner fungerer for steder som bruker mye strøm, som transformatorstasjoner og kraftverk.

I byer bruker du sentralbord i metall og mer komplekse oppsett. Disse må være svært pålitelige og ha strøm på hele tiden. På landet bruker man åpent koblingsanlegg med luftisolerte samleskinner. Disse er enklere og har færre deler. Du velger riktig samleskinne basert på spenning og hvor godt den flytter strøm.

Utvalgskriterier

Når du velger en bus bar system , må du tenke på noen viktige ting. Du vil at kraften din skal være jevn og enkel å endre. Du må også planlegge for vekst og god kraftflyt.

• Hvor mye strøm du trenger avgjør størrelsen på samleskinnen din.

• Sterke samleskinner og god montering holder systemet trygt.

• Kobber er best for å flytte elektrisitet; aluminium sparer penger.

• Belegg stopper rust og hjelper elektrisiteten til å bevege seg bedre.

• Sørg for at busslinjen din følger verdensstandarder for kvalitet.

Tips: Planlegg alltid at systemet skal vokse. Velg et samleskinnesystem med mer kapasitet enn du trenger nå, ca. 20 % ekstra. Dette hjelper til med å holde strømmen på og får systemet til å fungere godt etter hvert som det blir større.

Du kan velge mellom syv hovedbussskinneoppsett for strømsystemet ditt. Disse er enkel samleskinne, seksjonert enkelt samleskinne, hoved- og overføringsskinne, dobbel buss dobbel bryter, seksjonert dobbel samleskinne, en og en halv bryter og ringskinne. Hver type gir deg forskjellige valg for hvor trygg, billig eller enkel å bruke strømmen din.

Hvis du trenger veldig jevn strøm, som i sykehus eller datasentre, bør du bruke dobbel buss-dobbeltbryter, ringsamleskinne eller hoved- og overføringsskinneoppsett.

FAQ

Hva er hovedoppgaven til en samleskinne i et kraftsystem?

EN samleskinnen kobler sammen forskjellige kretser i strømsystemet ditt. Den lar deg flytte strøm fra en del til en annen. Du bruker en samleskinne for å holde systemet trygt og enkelt å administrere.

Hvordan velger du riktig bussbararrangement?

Du ser på strømbehovet ditt, hvor mye strøm du bruker, og hvor viktig pålitelighet er for deg. Noen busslinjeoppsett fungerer bedre for små stasjoner. Andre hjelper deg med å holde strømmen på under reparasjoner.

Kan du legge til flere kretser til et samleskinnesystem senere?

Ja, du kan legge til flere kretser til de fleste samleskinnesystemer. Du må sjekke om samleskinnen din har nok plass og kan håndtere mer strøm. Planlegging for fremtidig vekst hjelper deg å unngå problemer.

Hvorfor bruker noen kraftstasjoner to samleskinner?

Noen stasjoner bruker to samleskinner for å gjøre systemet mer pålitelig. Hvis en samleskinne svikter, fortsetter den andre å fungere. Dette oppsettet hjelper deg å unngå strømtap under reparasjoner eller feil.

Hva er forskjellen mellom en samleskinne og en samleskinne?

Begge ordene betyr det samme. Noen skriver det som ett ord, samleskinne. Andre bruker to ord, busslinje. Du kan bruke begge begrepene når du snakker om kraftsystemer.