ኤሌክትሪክ በኃይል ስርዓቶች ውስጥ እንዴት ያለ ችግር እንደሚፈስ አስበህ ታውቃለህ? ሁሉም ምስጋና ነው። የኃይል አውቶቡሶች . እነዚህ አስፈላጊ ክፍሎች የኤሌክትሪክ ኃይልን በብቃት ያሰራጫሉ, መረጋጋት እና አስተማማኝነትን ያረጋግጣሉ. ግን በትክክል የኃይል አውቶቡስ አሞሌ ምንድነው ፣ እና ለምን በኃይል ስርዓቶች ውስጥ በጣም ወሳኝ የሆኑት? በዚህ ልኡክ ጽሁፍ ላይ ስለተለያዩ የአውቶቡስ ባር ዝግጅቶች እና ጠንካራ የሃይል መሠረተ ልማትን ለመጠበቅ ስላላቸው ጠቀሜታ ይማራሉ።
ነጠላ አውቶቡስ-ባር ዝግጅት በኃይል ስርዓቶች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው ቀላሉ ዓይነት ነው። በጠቅላላው የመቀየሪያ ሰሌዳው ርዝመት የሚሄድ አንድ አውቶቡስ-ባር ብቻ ያካትታል። ሁሉም ጀነሬተሮች፣ ትራንስፎርመሮች እና መጋቢዎች በቀጥታ ከዚህ ነጠላ አውቶቡስ-ባር ጋር ይገናኛሉ። የወረዳ የሚላተም እያንዳንዱ ጄኔሬተር እና መጋቢ ይቆጣጠራሉ, ገለልተኛ ክፍሎች ከአውቶቡስ-ባር ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ በማቋረጥ ጥገና ይፈቅዳል.
ይህ ንድፍ ነገሮችን ቀላል እና በቀላሉ እንዲሰሩ ያደርጋቸዋል። ቀላልነት እና ወጪ ቆጣቢ በሆነባቸው አነስተኛ የኃይል ማከፋፈያዎች፣ የመቀየሪያ ሰሌዳዎች እና መካከለኛ መጠን ያላቸው ማከፋፈያዎች ውስጥ በብዛት ይገኛል።
ጥቅሞቹ፡-
● ዝቅተኛ የመነሻ ወጪ፡- ጥቂት ክፍሎች ማለት አስቀድሞ ወጪን ይቀንሳል ማለት ነው።
● አነስተኛ ጥገና፡- ቀላል አቀማመጥ የመንከባከብ ጥረቶችን ይቀንሳል።
● ቀላል አሰራር፡ ኦፕሬተሮች ማስተዳደር ቀላል ሆኖ አግኝተውታል።
ጉዳቶች፡-
● ነጠላ የውድቀት ነጥብ፡- በአውቶቡስ-ባር ላይ የተፈጠረ ስህተት ሙሉውን አቅርቦት ይቆርጣል።
● ተለዋዋጭነት የለም፡ በማንኛውም ክፍል ላይ ጥገና ማድረግ አጠቃላይ ስርዓቱን መዝጋት ይጠይቃል።
● የተገደበ አስተማማኝነት፡ ቀጣይነት ያለው ኃይል ወሳኝ በሚሆንበት ጊዜ ተስማሚ አይደለም።
ይህ ዝግጅት በጥገና ወይም በስህተት ወቅት የኃይል መቆራረጦች ተቀባይነት ካላቸው ቦታዎች ጋር ይስማማል። አነስተኛ ማከፋፈያዎች፣ የገጠር የኃይል ማመንጫ ጣቢያዎች፣ እና የመጠባበቂያ ሲስተሞች ያላቸው የኢንዱስትሪ ጣቢያዎች ብዙውን ጊዜ ነጠላ የአውቶቡስ-ባር ማዘጋጃዎችን ይጠቀማሉ። የበጀት ገደቦች ከፍተኛ አስተማማኝነት ከሚያስፈልገው በላይ ሲሆኑ በደንብ ይሰራል.
ለምሳሌ፣ አነስተኛ የኃይል ፍላጎት ያለው አነስተኛ የማምረቻ ፋብሪካ ወጪን ዝቅተኛ ለማድረግ ይህንን ዝግጅት ሊጠቀም ይችላል። ነገር ግን፣ አጠቃላይ የሃይል ብክነት ስጋት ስላለበት ሆስፒታል ወይም የመረጃ ማእከል ይርቀዋል።
ሴክሽንላይዜሽን ነጠላ አውቶቡስ-ባርን ወደ ትናንሽ ክፍሎች የሚከፋፈለው የወረዳ የሚላተም ወይም isolators በመጠቀም. ይህ ንድፍ ስህተቶችን ወደ አንድ ክፍል ብቻ ለመለየት ይረዳል, ይህም ሙሉ የስርዓት መዘጋት ይከላከላል. ብልሽት ከተፈጠረ፣ የተጎዳው ክፍል ብቻ ይቋረጣል፣ የተቀረው የአውቶቡስ አሞሌ ግን ኃይል ማቅረቡን ይቀጥላል። ይህ የአጠቃላይ ስርዓቱን አስተማማኝነት ያሻሽላል እና የእረፍት ጊዜን ይቀንሳል.
ሴክሽንላይዜሽን ሙሉውን የኃይል አቅርቦት ሳያቋርጥ በአንድ ክፍል ላይ ጥገናን ይፈቅዳል. ሌሎች ክፍሎች መስራታቸውን በሚቀጥሉበት ጊዜ ኦፕሬተሮች ለጥገና የሚሆን ክፍልን በደህና ማግለል ይችላሉ። ይህ ተለዋዋጭነት ቀጣይነት ያለው አቅርቦት በሚያስፈልግባቸው ትላልቅ ማከፋፈያዎች ውስጥ ወሳኝ ነው።
በተጨማሪም፣ ክፍልፋይ የስህተት ጅረቶችን በተሻለ ሁኔታ ለመቆጣጠር ይረዳል። በክፍሎች መካከል የአሁኑን ገደብ የሚገድቡ ሪአክተሮችን በመጨመር የስህተት ደረጃ ይቀንሳል. ይህ ዝቅተኛ ደረጃ አሰጣጦች፣ ወጪዎችን መቆጠብ እና ጥበቃን በማጎልበት የወረዳ መግቻዎችን መጠቀም ያስችላል።
ጥቅሞች፡-
● የተሻሻለ አስተማማኝነት፡- ጥፋቶች በአንድ ክፍል ብቻ ይቆያሉ፣ ይህም አጠቃላይ የኃይል መጥፋትን ያስወግዳል።
● የጥገና ተለዋዋጭነት፡- አንድ ክፍል ሌሎችን ሳይነካ ለጥገና ሊዘጋ ይችላል።
● ወጪ ቆጣቢ፡- አንድ ተጨማሪ የወረዳ የሚላተም ብቻ ያስፈልጋል፣ ይህም አነስተኛ ወጪን በመጠበቅ።
● የተሻለ የስህተት አስተዳደር፡- በአሁኑ ጊዜ የሚገድቡ ሪአክተሮች የስህተት ሞገድን ይቀንሳሉ።
ድክመቶች፡-
● ትንሽ ከፍ ያለ ዋጋ፡- ተጨማሪ ወረዳዎች እና ማግለያዎች ወጪን ይጨምራሉ።
● ውስብስብነት፡- ተጨማሪ አካላት ማለት በአሰራር እና ጥገና ላይ የበለጠ ውስብስብነት ማለት ነው።
● የማግለል ገደቦች፡- የአየር መግቻ ማግለያዎችን ሴክሽን ለማድረግ ሴክሽን ማድረጊያ መጠቀም በጭነት ውስጥ ከተሰራ ብልጭታ ይፈጥራል።
ይህ ዝግጅት በትልልቅ ማመንጫ ጣቢያዎች እና ከመካከለኛ እስከ ትልቅ ማከፋፈያ ጣቢያዎች የተለመደ ነው። የተወሰነ ደረጃ አስተማማኝነት የሚያስፈልግበት ስርዓቶችን ያሟላል ነገር ግን ሙሉ ድግግሞሽ በዋጋ ተቀባይነት የለውም።
ለምሳሌ፣ በርካታ መጋቢዎችን የሚያገለግል የክልል የሃይል ማከፋፈያ በስህተት ወይም በጥገና ወቅት የኔትወርኩን ክፍሎች በቀጥታ ለማቆየት ክፍልፋይን ሊጠቀም ይችላል። ወጪን እና አስተማማኝነትን በደንብ ያስተካክላል.
በኢንዱስትሪ ፋብሪካዎች ውስጥ በርካታ የኃይል አሃዶች, ሴክሽን ማከፋፈል ሙሉውን ተክል ሳያቋርጥ የተበላሹ ክፍሎችን ማግለል ያስችላል. ይህ ምርት ያለችግር እንዲሠራ ያደርገዋል።
ዋናው እና የማስተላለፊያ አውቶቡስ ዝግጅት ሁለት አውቶቡስ-ባር ይጠቀማል-ዋናው አውቶቡስ እና ማስተላለፊያ አውቶቡስ, እንደ ረዳት ሆኖ ያገለግላል. እያንዳንዱ ጀነሬተር ወይም መጋቢ ከሁለቱም አውቶቡስ ጋር በአውቶቡስ መገጣጠሚያ በኩል መገናኘት ይችላል። ይህ ጥንዶች የወረዳ የሚላተም እና ማግለል ማብሪያና ማጥፊያዎችን ያካትታል፣ ይህም ኦፕሬተሮች ጭነት ሁኔታዎች ውስጥ አውቶቡሶች መካከል ጭነቶች እንዲቀይሩ ያስችላቸዋል.
ጭነትን ከዋናው አውቶቡስ ወደ ማስተላለፊያ አውቶቡስ ለማስተላለፍ ኦፕሬተሮች በተለምዶ፡-
1. ሁለቱንም አውቶቡሶች በተመሳሳዩ ቮልቴጅ በማገናኘት የአውቶቡሱን ማጣመጃ ሰርኩዌር መዝጋት።
2. በማስተላለፊያ አውቶቡስ ላይ ገለልተኛዎችን ይዝጉ።
3. በዋናው አውቶቡስ ላይ ገለልተኞችን ይክፈቱ።
ይህ ሂደት ጭነቱን ወደ ማስተላለፊያ አውቶቡሱ በማሸጋገር በዋናው አውቶብስ ላይ ጥገናን ወይም ጉድለትን ያለ አቅርቦትን ማግለል ያስችላል።
ጥቅሞቹ፡-
● የአቅርቦቱ ቀጣይነት፡- በዋናው አውቶብስ ላይ ስህተት ከተፈጠረ፣ አጠቃላይ ጭነቱ ወደ ማስተላለፊያ አውቶቡሱ በመሸጋገር የኃይል ፍሰት እንዲኖር ያደርጋል።
● የጥገና ተለዋዋጭነት፡ ኦፕሬተሮች በአንድ አውቶቡስ ላይ ጥገና ሲያደርጉ ሌላኛው ደግሞ ጭነቱን ይሸከማል።
● የመጫኛ አቅርቦት አማራጮች፡- እያንዳንዱ ጭነት ከሁለቱም አውቶቡስ ጋር ሊገናኝ ይችላል፣ ይህም የአሠራር ቅልጥፍናን ይጨምራል።
● የተቀነሰ የጥገና ወጪ፡ ሙከራ እና ጥገና ሙሉውን ስርዓት ሳይዘጋ ሊከሰት ይችላል.
● የተሻሻለ የማስተላለፊያ አሠራር፡ የአውቶቡስ አቅም የማስተላለፊያ ተግባራትን በብቃት ይደግፋል።
ጉዳቶች፡-
● ከፍተኛ የመነሻ ዋጋ፡- ሁለት የአውቶቡስ ቡና ቤቶች እና ተጨማሪ የመቀየሪያ መሳሪያዎች ወጪዎችን ይጨምራሉ።
● የስርዓት ተጋላጭነት፡ በአውቶቡስ ዝውውር ወቅት የመስመር ላይ ስህተት ከተፈጠረ ወደ ሙሉ ጣቢያ መዘጋት ሊያመራ ይችላል።
● ውስብስብነት መጨመር፡- ተጨማሪ አካላት ማለት የበለጠ የተወሳሰበ አሰራር እና ጥገና ማለት ነው።
ይህ ዝግጅት ከፍተኛ አስተማማኝነት እና ተለዋዋጭነትን የሚጠይቁ የኃይል ስርዓቶችን ያሟላል። ብዙውን ጊዜ በሚከተለው ውስጥ ያገኙታል፡-
● ትላልቅ ማመንጫ ጣቢያዎች.
● እርስ በርስ የተያያዙ አውታረ መረቦች ያላቸው ማከፋፈያዎች።
● በጥገና ወይም በስህተት ቀጣይነት ያለው ኃይል የሚያስፈልጋቸው መገልገያዎች።
ለምሳሌ፣ ወሳኝ የኢንደስትሪ ሸክሞችን የሚያቀርብ የሃይል ማመንጫ ከዚህ ቅንብር ይጠቀማል። ኃይልን ሳያቋርጥ፣ የእረፍት ጊዜን እና የአሠራር አደጋዎችን በመቀነስ የታቀደ ጥገናን ይፈቅዳል።
ድርብ አውቶቡስ ድርብ ሰባሪ ዝግጅት ለእያንዳንዱ ወረዳ ሁለት አውቶቡስ አሞሌዎች እና ሁለት የወረዳ የሚላተም ይጠቀማል. ይህ ማለት እያንዳንዱ ወረዳ ከሁለቱም አውቶቡሶች ጋር የሚገናኘው በራሱ ጥንድ መግቻ ነው። ዋናው ቁም ነገር የትኛውም አውቶብስ በማንኛውም ጊዜ ያለምንም መቆራረጥ ጭነቱን መሸከም ይችላል።
ይህ ማዋቀር በአውቶቡሶች መካከል ሸክሞችን ለማዘዋወር እንደ አውቶቡስ ጥንዶች ወይም መቀየሪያዎች ያሉ ምንም ልዩ መሣሪያዎችን አይፈልግም። የወረዳ የሚላተም ራሳቸው መቀያየርን ይቆጣጠራሉ, እንከን የለሽ ዝውውር ይፈቅዳል. ኦፕሬተሮች ተገቢውን መግቻ በመክፈት ወይም በመዝጋት በቀላሉ ወረዳውን ከአንድ አውቶቡስ ወደ ሌላው መቀየር ይችላሉ።
ሁለቱም አውቶቡሶች በሃይል የተሞሉ እና ሙሉ ለሙሉ የሚሰሩ በመሆናቸው ስርዓቱ ከፍተኛ አስተማማኝነት ይሰጣል. አንዱ አውቶብስ ወይም ብሬከር ጥገና የሚያስፈልገው ከሆነ ወይም ካልተሳካ፣ ሌላው አውቶብስ እና ብሬከር ያለማቋረጥ ለወረዳው ኃይል ማቅረቡን መቀጠል ይችላሉ።
ይህ ዝግጅት የኃይል ቀጣይነት ወሳኝ በሆነባቸው ትላልቅ የኃይል ማመንጫ ጣቢያዎች ወይም ማከፋፈያዎች ውስጥ የተለመደ ነው። በተለይም እንደ ሆስፒታሎች፣ የመረጃ ማእከላት ወይም የኢንዱስትሪ ተክሎች ባሉ ቦታዎች ላይ ለአጭር ጊዜ የኃይል መጥፋት እንኳ ከባድ ችግሮችን ሊፈጥር ይችላል።
ጥቅሞቹ፡-
● ከፍተኛ ተዓማኒነት፡ ሁለቱም አውቶቡሶች ቀጥታ በመሆናቸው በአንድ አውቶቡስ ላይ ያሉ ስህተቶች ወይም ጥገናዎች አቅርቦቱን አያቋርጡም።
● ከፍተኛ የመተጣጠፍ ችሎታ፡ ወረዳዎች ኃይል ሳያቆሙ በማንኛውም ጊዜ በአውቶቡሶች መካከል መቀያየር ይችላሉ።
● ስህተትን ማግለል፡ በአንድ ሰባሪው ወይም አውቶቡስ ላይ ያሉ ስህተቶች የሚነኩት ያንን ወረዳ ብቻ ነው፣ ይህም ተጽእኖን ይቀንሳል።
● ለጥገና ተስማሚ፡ ሰባሪ ወይም አውቶቡሶች ስርዓቱን ሳይዘጉ አገልግሎት መስጠት ይችላሉ።
● የአውቶቡስ ተጓዳኝ አያስፈልግም፡- እያንዳንዱ ወረዳ የራሱ የሆነ መግቻ ስላለው መቀያየርን ቀላል ያደርጋል።
ገደቦች፡-
● ከፍተኛ ወጪ፡- የወረዳ የሚላተም ቁጥር ሁለት ጊዜ ያስፈልገዋል፣ የመጀመሪያ ኢንቨስትመንት ይጨምራል።
● ተጨማሪ ቦታ ያስፈልጋል፡ ሰባሪዎች እና አውቶቡሶች በእጥፍ የሚቀያየር ቦታ ያስፈልጋቸዋል።
● ከፍተኛ ጥገና፡- ተጨማሪ መሣሪያዎች ማለት ጥገና እና መፈተሻ መጨመር ማለት ነው።
● ውስብስብ ኦፕሬሽን፡ ኦፕሬተሮች ስህተቶችን ለማስወገድ የሰባሪ ስራዎችን በጥንቃቄ ማቀናጀት አለባቸው።
ይህ ዝግጅት የኃይል መቆራረጥ ተቀባይነት የሌላቸው አካባቢዎችን ያሟላል። ምሳሌዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ:
● ሆስፒታሎች፡- የህይወት ድጋፍ እና ወሳኝ የህክምና መሳሪያዎች የማያቋርጥ ኃይል ያስፈልጋቸዋል።
● የመረጃ ቋቶች፡ ሰርቨሮች እና የኔትወርክ መሳሪያዎች ቋሚና ያልተቋረጠ ኤሌክትሪክ ያስፈልጋቸዋል።
● ትላልቅ የኢንደስትሪ ፋብሪካዎች፡- የማምረቻ መስመሮች ውድ ጊዜን ለማስቀረት በቋሚ ሃይል ላይ ይመረኮዛሉ።
● የኑክሌር ኃይል ማመንጫዎች፡ የደህንነት ፕሮቶኮሎች በጣም አስተማማኝ የኃይል ስርጭት ይፈልጋሉ።
● ሜጀር ጀነሬሽን ፋሲሊቲዎች፡ የተረጋጋ የኃይል ውፅዓት እና በስራ ላይ ያለውን ተለዋዋጭነት ያረጋግጣል።
For instance, a 400 kV switchyard often uses this setup to guarantee supply reliability. በአንድ አውቶቡስ ላይ የታቀደ ጥገናን ይፈቅዳል, ሌላኛው ደግሞ ሙሉውን ጭነት ይሸከማል. ይህ ተለዋዋጭነት ከፍተኛ ወጪን ለማስወገድ ይረዳል እና አጠቃላይ የስርዓት ደህንነትን ያሻሽላል።
የአንድ ተኩል ሰባሪ አቀማመጥ በዋነኛነት በትላልቅ የኃይል ማመንጫ ጣቢያዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውል ብልህ ንድፍ ነው። ሁለት ወረዳዎችን ለማገልገል ሶስት ወረዳዎችን ይጠቀማል. ይህ ማለት እያንዳንዱ ወረዳ በአማካይ ከአንድ ተኩል መግቻዎች ጋር ይገናኛል, ስለዚህም ስሙ. ማዋቀሩ ሁለት ወረዳዎች በመካከላቸው መካከለኛ መግቻ እንዲካፈሉ የተደረደሩ መግቻዎች እና የአውቶብስ-ባርዎች ረድፍ ያካትታል።
ይህ ንድፍ አስተማማኝነትን ያሻሽላል ምክንያቱም የአውቶቡስ ብልሽት ወይም ሰባሪ ብልሽት ከተከሰተ, ኃይል አሁንም በሌሎች መግቻዎች ውስጥ ሊፈስ ይችላል. ዝግጅቱ በጥገና ወይም በስህተት ጊዜ እንኳን ቀጣይነት ያለው አቅርቦትን ይፈቅዳል። የአውቶቡስ-አሞሌዎች በክፍሎች የተከፋፈሉ ናቸው, እና እያንዲንደ ዑደቶች በሁለት መግቻዎች መካከሌ ይገናኛሌ. በዚህ መንገድ አንድ ሰባሪ ሁለት ወረዳዎችን ሊያገለግል ይችላል ፣ ይህም ከደብል አውቶቡስ ድርብ ሰባሪ ዝግጅት ጋር ሲነፃፀር የሚፈለጉትን አጠቃላይ የሰሪዎች ብዛት ይቀንሳል።
ጥቅሞቹ፡-
● ከፍተኛ ተዓማኒነት፡ በአንድ ሰባሪ ወይም አውቶብስ ላይ ያለ ስህተት አጠቃላይ ስርዓቱን አያቋርጥም። ኃይልን በሌሎች መግቻዎች በኩል ማስተላለፍ ይቻላል.
● ወጪ ቁጠባ፡- ከድርብ አውቶቡስ ድርብ ሰባሪ ማቀናበሪያ ያነሱ ሰባሪዎችን ይጠቀማል፣ የመጀመሪያ ወጪዎችን ይቀንሳል።
● የመተጣጠፍ ችሎታ፡- ወረዳዎች ሙሉውን ስርዓት ሳይዘጉ ሊጨመሩ ወይም ሊጠበቁ ይችላሉ።
● የማስተላለፊያ ኦፕሬሽን፡ የአውቶቡስ አቅም ለትራፊክ ጥበቃ፣ ደህንነትን ለመጨመር ሊያገለግል ይችላል።
ተግዳሮቶች፡-
● ውስብስብ ቅብብሎሽ፡- የጥበቃ ዘዴዎች በጣም የተወሳሰቡ ናቸው ምክንያቱም ጥፋቶች ሁለት ሰባሪዎችን መክፈት ሊያስፈልጋቸው ይችላል።
● የጥገና ጉዳዮች፡ ብሬከርን በሚጠግኑበት ጊዜ ሁለት መግቻዎች መክፈት ሊያስፈልጋቸው ይችላል፣ ይህም አንድ ወረዳ በአንድ አውቶቡስ እና ብሬከር ላይ እንዲሰራ ያደርገዋል፣ ይህም ስህተት ከተፈጠረ የአቅርቦት መቆራረጥ አደጋ ላይ ይጥላል።
● ከፍተኛ የጥገና ወጪዎች፡- ይበልጥ ውስብስብ የሆኑ መሣሪያዎች እና ማስተላለፍ ማለት የበለጠ እንክብካቤ ነው።
● የተግባር ውስብስብነት፡- ኦፕሬተሮች ጉድለቶችን እና መቆራረጦችን ለማስወገድ የሰባሪ ስራዎችን በጥንቃቄ ማቀናጀት አለባቸው።
ይህ ዝግጅት በአንድ ወረዳ ውስጥ ከፍተኛ ኃይልን ለሚይዙ ትላልቅ የኃይል ማመንጫ ጣቢያዎች ተስማሚ ነው. የአቅርቦትን ቀጣይነት በሚጠብቅበት ጊዜ የአጥፊዎችን ቁጥር በመቀነስ አስተማማኝነትን እና ወጪን ያስተካክላል. ብዙውን ጊዜ በ 400 ኪሎ ቮልት እና በ 750 ኪሎ ቮልት ማከፋፈያዎች ውስጥ የኃይል አስተማማኝነት ወሳኝ ነገር ግን የበጀት ገደቦች አሉ.
ለምሳሌ፣ ሰፊ የሆነ ፍርግርግ የሚያገለግል ትልቅ የክልል ሃይል ጣቢያ ይህንን ማዋቀር ተጠቅሞ ባለ ሁለት አውቶቡስ ድርብ ሰባሪ ስርዓት ከፍተኛ ወጪ ሳይኖር የስሕተት መቻቻልን ለማረጋገጥ ሊጠቀም ይችላል። በአስተማማኝ እና በኢንቨስትመንት መካከል ተግባራዊ ስምምነትን ያቀርባል.
የቀለበት ዋናው ዝግጅት የአውቶቡስ-ባርቹን ጫፎች ከራሳቸው ጋር በማገናኘት ቀለበት የሚመስል ቅርጽ በመፍጠር ቀለበት ይፈጥራል። ይህ ንድፍ ማለት እያንዳንዱ መጋቢ ከሁለት የተለያዩ መንገዶች ኃይል ያገኛል ማለት ነው. አንዱ ክፍል ካልተሳካ ወይም ጥገና የሚያስፈልገው ከሆነ, ሌላኛው መንገድ ኃይሉን ያለማቋረጥ እንዲፈስ ያደርገዋል. ይህ ማዋቀር ስህተቶችን አካባቢያዊ ያደርጋል፣ ስለዚህ ችግሮች የሚጎዱት የተሳሳተውን ክፍል ብቻ ነው፣ የተቀረው ስርዓት ግን ያለችግር መስራቱን ይቀጥላል።
ኦፕሬተሮች ሙሉውን ስርዓት ሳይዘጉ ለጥገና ማንኛውንም የቀለበት ክፍል ማግለል ይችላሉ. የቀለበት ዋናው አደረጃጀት እንደ ነጠላ አውቶቡስ-ባር ሲስተም ከሞላ ጎደል ተመሳሳይ የወረዳ የሚላተም ብዛት ይጠቀማል፣ስለዚህ አስተማማኝነትን እና ተለዋዋጭነትን በሚያሳድግበት ጊዜ ወጪዎችን በአንፃራዊነት ዝቅተኛ ያደርገዋል።
● የተሻሻለ አስተማማኝነት፡ በአንድ መጋቢ ሁለት የሃይል መንገዶች ማለት አንድም የውድቀት ነጥብ የለም።
● የስህተት አካባቢያዊነት፡- ጥፋቶች የሚነኩት አንድ ክፍል ብቻ ሲሆን ይህም መቆራረጥን ይቀንሳል።
● ያለእረፍት ጊዜ ጥገና፡- ክፍሎች ለአገልግሎት ሊገለሉ የሚችሉ ሲሆን ሌሎች ደግሞ በቀጥታ ይቆያሉ።
● ወጪ ቆጣቢ፡- ከቀላል ሲስተሞች ጋር ተመሳሳይ የሆኑ ሰባሪዎችን ይጠቀማል።
● የአሠራር ተለዋዋጭነት፡ በቀለበት መዋቅር ምክንያት ቀላል የመቀያየር እና የመጫን አስተዳደር።
የቀለበት ዋና ዝግጅቶች በመካከለኛ እና ከፍተኛ-ቮልቴጅ ማከፋፈያዎች ውስጥ ታዋቂ ናቸው, በተለይም አስተማማኝነት ጉዳዮች ግን በጀቶች ውስን ናቸው. መገልገያዎች ብዙውን ጊዜ ይህንን ንድፍ በከተማ ማከፋፈያ አውታሮች ውስጥ ይጠቀማሉ, ይህም በጥገና ወይም በስህተት ጊዜ ኃይል መቆየቱን ያረጋግጣል.
ለምሳሌ፣ የመኖሪያ እና የንግድ አካባቢዎችን የሚያገለግል የከተማ ማከፋፈያ ጣቢያ ቀጣይነት ያለው ኃይልን ለማስጠበቅ የቀለበት ዋናውን ሊጠቀም ይችላል። አንድ መጋቢ ወይም ሰባሪ ካልተሳካ ቀለበቱ አቅርቦቱን በፍጥነት እንዲቀይር ያስችለዋል፣ ይህም ጥቁር መቋረጥን ያስወግዳል።
ነገር ግን የቀለበት የተዘጋ ዑደት የማስፋፊያ አማራጮችን ስለሚገድብ ይህ ዝግጅት አዳዲስ ወረዳዎችን ሲጨምር አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል። እንዲሁም፣ ሰባሪ ክፍል መክፈት ሌሎች መጋቢዎችን ለጊዜው ሊጭን ይችላል፣ ስለዚህ ጥንቃቄ የተሞላበት ጭነት ማስተዳደር አስፈላጊ ነው።
የሜሽ ዝግጅቱ የአውቶቢስ ባር ማዋቀር ሲሆን የወረዳ የሚላኩ መቆጣጠሪያዎች እርስ በርስ በተያያዙ አውቶቡሶች በተፈጠረው መረብ በሚመስል አውታር ውስጥ የሚቀመጡበት ነው። ለእያንዳንዱ ወረዳ የተለየ አውቶቡሶች ከመያዝ ይልቅ መግቻዎቹ በዚህ ጥልፍልፍ ውስጥ ባሉ ኖዶች ይገናኛሉ። ወረዳዎች ከእነዚህ አንጓዎች መታ ይነቃሉ፣ የአውቶቡስ አሞሌዎችን ይጋራሉ። ይህ ንድፍ ለኃይል ፍሰት በርካታ መንገዶችን ይፈቅዳል, የስርዓት ደህንነትን ይጨምራል.
ለምሳሌ፣ ስምንት ወረዳዎችን በሚቆጣጠር የሜሽ ዝግጅት ውስጥ፣ አራት ወረዳዎች ብቻ ያስፈልጋሉ። ይህ በእያንዳንዱ ወረዳ ተጨማሪ መግቻ ከሚያስፈልጋቸው ሌሎች ማዋቀሪያዎች ጋር ይቃረናል። መረቡ የሚሠራው በፍርግርግ ወይም በፍርግርግ በተደረደሩ አውቶቡሶች ነው፣ እና ወረዳዎቹ በመገናኛዎች ላይ በስልት ተቀምጠዋል።
ጥቅሞች፡-
● የወረዳ ሰሪዎችን ኢኮኖሚያዊ አጠቃቀም፡ እንደ አንድ ተኩል ሰባሪ ስርዓት ካሉ ውስብስብ ዝግጅቶች ያነሱ ሰባሪዎችን ይፈልጋል።
● የአውቶብስ ባር ብልሽቶችን ደህንነት መጠበቅ፡- በአውቶቡስ ባር ክፍል ላይ ስህተት ከተፈጠረ መረቡ በሁለት ሰባሪ ነጥቦች ላይ ይከፈታል፣ ስህተቱን በማግለል እና የተቀረውን ስርዓት ይከላከላል።
● ጥፋትን ማግለል፡- ጥፋቶች በተጎዳው ክፍል ብቻ ተወስነዋል፣ ይህም አጠቃላይ የኃይል አቅርቦት መስተጓጎልን ይቀንሳል።
● ለትላልቅ ማከፋፈያዎች ተስማሚ፡- ብዙ ወረዳዎች ያለ ከመጠን በላይ መሳሪያዎች በብቃት መቆጣጠር ሲገባቸው በጣም ጥሩ ነው።
ገደቦች፡-
● የመቀያየር መለዋወጥ እጥረት፡- የሜሽ ዝግጅት በአውቶቡስ አሞሌዎች መካከል በቀላሉ ሸክሞችን ለማስተላለፍ የመቀየሪያ አማራጮችን አይሰጥም።
● ውስብስብ ጥፋትን ማጽዳት፡- ጥፋቶችን ማጥራት ብዙ ጊዜ ሁለት ሰባሪዎችን መክፈትን ይጠይቃል፤ ይህም የጥበቃ ዘዴዎችን ያወሳስበዋል።
● የተገደበ የማሸጋገር አቅም፡ ከድርብ አውቶቡስ ወይም የማስተላለፊያ አውቶቡስ ዝግጅት በተለየ፣ የሜሽ ማቀናበሪያው በጥገና ወይም በስህተት ጊዜ ኃይልን በቀላሉ ሊቀይር አይችልም።
● ውስብስብ ጥገና ሊኖር የሚችል፡ እርስ በርስ በተገናኘ ተፈጥሮ ምክንያት የጥገና እቅድ ማውጣት ያልተፈለገ መቆራረጥን ለማስወገድ ጥንቃቄ የተሞላበት ቅንጅት ይጠይቃል።
የሜሽ አደረጃጀቶች ብዙ ወረዳዎችን የሚያስተናግዱ እና የወረዳ የሚላተም ቆጣቢ አጠቃቀም በሚጠይቁ ማከፋፈያዎች ውስጥ በብዛት ጥቅም ላይ ይውላሉ። እነሱ ጥሩ የስህተት ጥበቃ እና የስርዓት ደህንነትን ያለ ከፍተኛ ወጪ እና ተጨማሪ ተጨማሪ ስርዓቶች ውስብስብነት ይሰጣሉ።
ለምሳሌ፣ ብዙ መጋቢዎች ያሉት ነገር ግን የተወሰነ ቦታ እና በጀት ያለው ማከፋፈያ ወጪን እና አስተማማኝነትን ለማመጣጠን የሜሽ ዝግጅትን ሊመርጥ ይችላል። የተሟላ የጭነት ማስተላለፍ ተለዋዋጭነት በጣም አስፈላጊ በማይሆንበት ጊዜ ተግባራዊ መፍትሄ ይሰጣል.
በእንደዚህ ዓይነት ማከፋፈያዎች ውስጥ የሜሽ አውቶቡሶች እና መግቻዎች ቦታን ለማመቻቸት እና የመሳሪያዎች ብዛትን ለመቀነስ ተቀባይነት ያለው አስተማማኝነት እና የስህተት መነጠል ይደረደራሉ። ስህተቶችን በብቃት ለመቆጣጠር ኦፕሬተሮች በትክክለኛ ጥበቃ ቅንጅት ላይ ይተማመናሉ።
ጽሑፉ ነጠላ አውቶቡስ-ባር፣ ክፍልፋይ፣ ዋና እና ማስተላለፊያ፣ ድርብ አውቶብስ ድርብ ሰባሪ፣ አንድ ተኩል ሰባሪ፣ የቀለበት ዋና እና የጥልፍልፍ ዝግጅቶችን ጨምሮ የተለያዩ የአውቶቡስ ባር ዝግጅቶችን ይዳስሳል። እያንዳንዱ አይነት የተለያዩ የኃይል ስርዓት ፍላጎቶችን በማስተናገድ ልዩ ጥቅሞችን እና ፈተናዎችን ያቀርባል. ትክክለኛውን የአውቶቡስ ባር አቀማመጥ መምረጥ እንደ አስተማማኝነት፣ ወጪ እና የጥገና ተለዋዋጭነት ባሉ ሁኔታዎች ላይ ይወሰናል። ለተሻለ የኃይል ማከፋፈያ መፍትሄዎች, ግምት ውስጥ ያስገቡ ።የተለያዩ የአሠራር ፍላጎቶችን በሚያሟሉበት ጊዜ ቅልጥፍናን እና አስተማማኝነትን ለማሳደግ የተነደፉ የሆንግማኦ ፈጠራ ምርቶች
መ፡ ፓወር ባስባር በኃይል ሲስተሞች ውስጥ በመቀያየር ሰሌዳ፣ ማከፋፈያ ቦርድ፣ ማከፋፈያ ጣቢያ ወይም ሌላ የኤሌክትሪክ ዕቃዎች ውስጥ ኤሌክትሪክን ለማካሄድ የሚያገለግል ሜታሊካል ስትሪፕ ወይም ባር ነው።
መ: አንድ ፓወር ባስባር ለኃይል ፍሰት ብዙ መንገዶችን በማቅረብ አስተማማኝነትን ያጠናክራል ፣ ይህም አጠቃላይ ስርዓቱን ሳያስተጓጉል ጉድለትን ለመለየት እና ለመጠገን ያስችላል።
መ: ነጠላ የአውቶቡስ-ባር ዝግጅት ወጪ ቆጣቢ ነው ምክንያቱም አነስተኛ ክፍሎችን ስለሚጠቀም ዝቅተኛ የመጀመሪያ ወጪዎችን እና ቀላል ጥገናን ያስከትላል።
