Қуат жүйесінде шиналардың қанша түрі бар?

Қуат жүйесінде сіз жеті негізгі шина қондырғысын таба аласыз. Әрбір автобус қондырғысының өзіндік ерекшеліктері, жақсы және жаман жақтары бар. Төмендегі кестеде бұл түрлер қарапайым түрде көрсетілген:

Әрбір шиналық жүйенің атаулары мен негізгі идеяларын білу үшін сіз осы тізімді пайдалана аласыз: 1. Бір шиналық жүйе 2. Бөлімделген шиналық жүйелер 3. Негізгі және тасымалдаушы шиналар жүйелері 4. Сақиналы шиналар жүйелері 5. Ажыратқыш және жарты шиналар жүйелері 6. Қос сөндіргіш қос шиналар жүйесі

Әрбір автобус орнату сенімділік, икемділік және оны пайдалану қаншалықты оңай екенін әртүрлі деңгейге береді.

Негізгі қорытындылар

• Жеті негізгі түрі бар шиналарды орналастыру . энергетикалық жүйелердегі Әр түрдің өзіндік ерекшеліктері мен артықшылықтары бар. Автобустың жалғыз орналасуы қарапайым және арзан. Бірақ бұл жөндеу кезінде қуаттың толық жоғалуына әкелуі мүмкін. Негізгі және трансфер автобусының орналасуы икемділік береді. Ол сондай-ақ техникалық қызмет көрсету кезінде қуатты қосулы күйде ұстайды. Қосарланған автобустың қос сөндіргішін орнату өте сенімді. Бұл тұрақты электр қуатын қажет ететін ауруханалар сияқты орындар үшін жақсы. Сіз дұрыс таңдауыңыз керек шина . қажеттіліктеріңізге арналған Қуат қажеттіліктерін, бюджетті және сенімділік немесе икемділік қажет пе туралы ойланыңыз.

Шиналардың түрлері

Әртүрлі бар шиналарды орналастыру түрлері . энергожүйедегі Бұл орнатулар жабдықтауды, сенімділікті және икемділікті басқаруға көмектеседі. Мұнда сіз көруге болатын шинаның негізгі түрлері берілген:

• Бір автобус-бардың орналасуы

• Бөлімге бөлінетін бір автобус-бардың орналасуы

• Негізгі және трансфер автобустарын ұйымдастыру

• Қос автобустың қос сөндіргішін ұйымдастыру

• Шағын автобусты ұйымдастыру

Ескертпе: Шиналарды тегіс, құбырлы немесе тұтас сияқты пішіні бойынша да топтастыруға болады. Бұл блог қуатты таратуға арналған реттеу түрлері туралы айтады.

Жалғыз автобус бар

Жалғыз шинаның орналасуы - пайдаланудың ең оңай түрі. Барлық тізбектер тек бір шинаға қосылады. Бұл оны іске қосуды және түзетуді жеңілдетеді. Сіз мұны шағын электр станциялары мен қосалқы станцияларда жиі кездестіресіз. Бұл көп шығынды қажет етпейді және түсінуге оңай.

Бірақ бұл орнатуда үлкен мәселе бар. Бірдеңе дұрыс болмаса немесе оны жөндеу қажет болса, барлық қуат тоқтайды. Мәселе шешілмейінше, барлық жабдықтауды жоғалтасыз.

Адамдар ақша үнемдеу ең маңызды болған кезде бұл түрді таңдайды. Мұнда сіз бір шинаның орналасуын бірнеше рет пайдалана аласыз:

• Сізге қарапайым орнату қажет.

• Ақшаны үнемдеу керек.

• Ақаулық туындаса, сенімділігіңіз төмендейді.

Бөлімге бөлінген жалғыз автобус

Бұл түрі автобусты кішірек бөліктерге бөледі. Оқшаулағыштар немесе автоматты ажыратқыштар шинаны бөледі. Бұл жүйені сенімдірек және басқаруды жеңілдетуге көмектеседі.

Сіз бұл түрді үлкен трансмиссия алаңдарында көресіз. Ол өте жоғары сенімділік қажет болмаған кезде қолданылады. Дизайн әлі де қарапайым және тым қымбат емес, бірақ ол күрделі түрлер сияқты сенімді емес.

• Ақаулық туындаса, қуаттың біразын қосуға болады.

• Барлығын өшірмей бір бөлікті жөндеуге болады.

• Қажет болса, жүктерді басқа бөліктерге жылжытуға болады.

Негізгі және трансфер автобусы

Бұл орнату екі автобусты, негізгі автобусты және тасымалдау шинасын пайдаланады. Тізбектер екі автобусқа да оқшаулағыштармен және автоматты ажыратқыштармен қосылады. Бұл көбірек таңдау береді және жүйені сенімдірек етеді.

Бірдеңені түзету қажет болса немесе ақаулық болса, негізгі автобустан қоректендіруді тасымалдау автобусына ауыстыруға болады. Осылайша, барлық қуатты өшірудің қажеті жоқ. Сіз мұны жұмысты жалғастыру және икемді болу үшін қажет нәрселерді қажет ететін қосалқы станцияларда жиі көресіз.

Бұл түрді жөндеу кезінде қуатты қосулы ұстау қажет болғанда пайдаланасыз. Бұл жаңартылатын энергия көздері бар немесе тез жабдықтауды ауыстыру қажет жерлер үшін де жақсы.

• Сіз энергияны басқара аласыз және жақсырақ қамтамасыз ете аласыз.

• Қажет кезде қуат көздерін ауыстыруға болады.

• Сіз сенімділікке ие боласыз және ақшаңызды үнемдейсіз.

Қос автобус қос сөндіргіш

Бұл қондырғыда екі негізгі автобус және әрбір тізбек үшін екі автоматты ажыратқыш бар. Екі автобус үнемі жұмыс істейді. Бұл жүйені өте сенімді және икемді етеді.

Кез келген автобусты немесе ажыратқышты электр қуатын өшірмей жөндеуге болады. Бір автобуста ақау болса, екінші автобусты пайдалануға болады. Егер ажыратқыш істен шықса, бәрі емес, тек бір тізбек тоқтайды.

• Маңызды қуат қажеттіліктері үшін өте сенімді.

• Үлкен электр станциялары үшін икемді.

• Сіз қызметті тоқтатпай-ақ нәрселерді түзете аласыз.

Бұл орнатуды әдетте үлкен электр станцияларында және қуат үнемі қосулы болуы керек жерлерде көресіз. Бұл қымбатырақ, сондықтан ол өте маңызды орындарға қолданылады.

Сақина автобусы

Сақина автобусының орналасуы бірнеше ажыратқыштар мен автобустарды шеңбер бойымен байланыстырады. Сіз мұны орташа және жоғары вольтты қосалқы станцияларда қолданасыз. Сақина шинасын орнату сенімділік, икемділік және бағаның жақсы үйлесімін береді.

Жөндеу немесе ақаулар кезінде қуат үздіксіз жұмыс істеп тұруын қаласаңыз, сақиналы шинаны орнатуды таңдайсыз. Қалғандарына қуат жоғалтпай кез келген бөлікті өшіруге болады. Бұл түрі Солтүстік Америкада кең таралған, себебі ол сенімді және тым қымбат емес.

Кеңес: Сақина шинасын орнату қуат жүйелері өскен сайын қуатты тұрақты және икемді ұстауға көмектеседі.

Автобусты орналастыру ерекшеліктері

Негізгі мүмкіндіктер

Әрбір автобус барының орналасуының өзіндік ерекшеліктері бар. Бұл мүмкіндіктер қуатты басқаруға және заттардың жақсы жұмыс істеуіне көмектеседі. Төмендегі кесте әрбір түрдің жүйеге қалай көмектесетінін көрсетеді.

Бұл мүмкіндіктер қажеттіліктеріңізге ең жақсы автобус жолағын таңдауға көмектеседі. Дұрыс таңдау, тіпті заттарды түзетіп немесе жаңартқанда да қуатты қосулы күйде ұстайды.

Артықшылықтары

Автобустар көп қуат жүйелері үшін жақсы нүктелер . Олар сізге көп ток қажет болғанда кабельдерге қарағанда жақсы жұмыс істейді. Сіз кернеудің төмендеуін азайтасыз, сондықтан қуат тұрақты болып қалады. Бұл тұрақты қуатты қажет ететін жабдық үшін маңызды.

• Автобустар кішкентай, сондықтан сізге аз науалар мен тақталар қажет.

• Автобустарды жылдам салуға болады, бұл ақшаны үнемдейді.

• Автобустар көп күтімді қажет етпейді, сондықтан уақыт өте келе үнемдейсіз.

• Олардың қарсылығы төмен, сондықтан сіз аз қуат жоғалтып, жақсы нәтиже аласыз.

• Автобустар берік және қауіпсіз. Сіз сымдардың үзілуі немесе қысқа тұйықталу туралы алаңдамайсыз.

• Олар жылудан құтылуға көмектеседі, сондықтан өрт қаупі аз және жүйеңіз қауіпсіз.

Кеңес: Автобустар бастапқыда қымбатырақ болуы мүмкін, бірақ сіз жұмыс пен күтімге аз жұмсайтындықтан, үш-бес жыл ішінде ақшаны үнемдейсіз.

Автобус жүйелерін өзгерту немесе өсіру оңай. Бұрғылаусыз немесе үлкен өзгерістерсіз жаңа панельдерді немесе тізбектерді қосуға болады. Олардың дизайны мен өлшемдері оларды көптеген қуат жүйелерінде пайдалануға көмектеседі.

Кемшіліктері

Біреуін таңдамас бұрын әр автобус жолының шектерін білуіңіз керек. Кейбір түрлері бірдеңе бұзылса, барлық қуатты тоқтата алады. Басқалары қымбатырақ және көбірек күтімді қажет етеді.

Екі сөндіргіш шинаны орнату бір жарым сөндіргіш түріне қарағанда сенімдірек. Бір жарым сөндіргіш түрі азырақ тұрады, бірақ ақаулықтар кезінде көбірек қуат өшірілуі мүмкін. Автобустың қаншалықты жақсы жұмыс істейтінін көру үшін LOLE және EENS сияқты сандарды пайдалануға болады.

Электр қуатын таратудағы шиналардың түрлері

Электр қуатын таратудағы қолдану

Шина жүйелері электр қуатын таратуда барлық жерде қолданылады. Олар қосалқы станциялардағы, коммутаторлардағы және зауыттардағы қуатты басқаруға көмектеседі. Сіз пайдаланатын шинаның түрі жүйеңізге және сізге қажет нәрсеге байланысты. Тегіс шиналар аз қуатты жұмыстар үшін жақсы. Олар байланыс үшін үлкен аумақты береді. Автобус арналары көп тармақтары бар жүйелер үшін ең қолайлы. Көпқабатты автобус жолақтары қосалқы станциялар мен электр станциялары сияқты көп қуатты пайдаланатын орындар үшін жұмыс істейді.

Қалаларда сіз металл коммутаторларды және одан да күрделі қондырғыларды пайдаланасыз. Олар өте сенімді болуы керек және әрқашан қуат көзін қосулы болуы керек. Елде ауадан оқшауланған шиналар бар ашық тарату құрылғыларын пайдаланасыз. Бұл қарапайым және бөліктері аз. Сіз кернеуге және оның қуатты қаншалықты жақсы жылжытатынына негізделген дұрыс шинаны таңдайсыз.

Таңдау критерийлері

Сіз таңдаған кезде а автобус бар жүйесі , сіз кейбір негізгі нәрселер туралы ойлануыңыз керек. Сіз өзіңіздің күшіңіздің тұрақты және оңай өзгеруін қалайсыз. Сіз сондай-ақ өсу мен жақсы қуат ағынын жоспарлауыңыз керек.

• Сізге қанша ток қажет, сіздің автобус жолағыңыздың өлшемін анықтайды.

• Күшті шиналар мен жақсы орнату жүйеңізді қауіпсіз сақтайды.

• Мыс электр энергиясын жылжыту үшін ең жақсы; алюминий ақша үнемдейді.

• Қаптау тот басуды тоқтатады және электр тоғының жақсы өтуіне көмектеседі.

• Автобус барыңыз әлемдік сапа стандарттарына сәйкес келетініне көз жеткізіңіз.

Кеңес: Жүйеңіздің өсуін әрқашан жоспарлаңыз. Қазір қажетінен көбірек сыйымдылығы бар автобус транкинг жүйесін таңдаңыз, шамамен 20% қосымша. Бұл қуатты қосулы ұстауға көмектеседі және жүйеңіз үлкейген сайын жақсы жұмыс істейді.

Қуат жүйесіне арналған жеті негізгі шина қондырғысының ішінен таңдауға болады. Бұл бір шиналық шиналар, секцияланған бір шиналар, негізгі және тасымалдаушы шиналар, қос шиналық қос сөндіргіштер, секциялық қос шиналар, бір жарым ажыратқыштар және сақиналы шиналар. Әрбір түрі сізге қуаттың қаншалықты қауіпсіз, арзан немесе пайдалану оңай болатынына қатысты әртүрлі таңдау береді.

Егер сізге стационарлардағы немесе деректер орталықтары сияқты тұрақты қуат қажет болса, қос шиналық қос сөндіргішті, сақиналы шинаны немесе негізгі және тасымалдау шинасын орнатуды пайдалану керек.

Жиі қойылатын сұрақтар

Энергия жүйесіндегі шинаның негізгі жұмысы қандай?

А шиналық жолақ қуат жүйеңіздегі әртүрлі тізбектерді қосады. Ол электр қуатын бір бөліктен екінші бөлікке ауыстыруға мүмкіндік береді. Жүйені қауіпсіз және оңай басқару үшін автобус жолағын пайдаланасыз.

Автобус жолының дұрыс орналасуын қалай таңдауға болады?

Сіз қуат қажеттіліктеріңізге, қанша токты пайдаланатыныңызға және сіз үшін сенімділік қаншалықты маңызды екеніне қарайсыз. Кейбір автобус бар қондырғылары шағын станциялар үшін жақсырақ жұмыс істейді. Басқалары жөндеу кезінде қуатты қосулы ұстауға көмектеседі.

Кейінірек шиналық жолақ жүйесіне қосымша тізбектерді қоса аласыз ба?

Иә, көптеген шина жүйелеріне қосымша тізбектерді қосуға болады. Автобус жолыңызда жеткілікті орын бар-жоғын және көбірек ток өткізе алатынын тексеру керек. Болашақ өсуді жоспарлау қиындықтардан аулақ болуға көмектеседі.

Неліктен кейбір электр станциялары екі автобусты пайдаланады?

Кейбір станциялар жүйені сенімдірек ету үшін екі автобус жолағын пайдаланады. Бір шина істен қалса, екіншісі жұмысын жалғастырады. Бұл орнату жөндеу немесе ақаулар кезінде қуат жоғалуын болдырмауға көмектеседі.

Шина мен шинаның айырмашылығы неде?

Екі сөздің де мағынасы бірдей. Кейбіреулер оны бір сөзбен жазады, шина. Басқалары автобус бар деген екі сөзді қолданады. Қуат жүйелері туралы сөйлескенде кез келген терминді қолдануға болады.