Үзсэн: 0 Зохиогч: Сайтын редактор Нийтлэх цаг: 2025-11-07 Гарал үүсэл: Сайт
Эрчим хүчний системээр дамжуулан цахилгаан хэрхэн саадгүй урсдаг талаар та бодож байсан уу? Энэ бүгдийн ачаар цахилгаан шин . Эдгээр чухал бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь цахилгаан эрчим хүчийг үр ашигтай хуваарилж, тогтвортой, найдвартай байдлыг хангадаг. Гэхдээ цахилгаан шин гэж юу вэ, яагаад тэдгээр нь эрчим хүчний системд маш чухал байдаг вэ? Энэ нийтлэлээс та янз бүрийн төрлийн автобусны зохион байгуулалт, тэдгээрийн эрчим хүчний дэд бүтцийг хадгалахад ач холбогдлын талаар суралцах болно.
Ганц автобусны зохион байгуулалт нь эрчим хүчний системд ашиглагддаг хамгийн энгийн төрөл юм. Энэ нь шилжүүлэгчийн бүхэл бүтэн уртыг дамжих нэг автобуснаас бүрдэнэ. Бүх генераторууд, трансформаторууд, тэжээгчүүд нь энэ ганц шинтэй шууд холбогддог. Хэлхээ таслагч нь генератор болон тэжээгч бүрийг удирддаг бол тусгаарлагч нь шин-бараас эд ангиудыг найдвартай салгаснаар засвар үйлчилгээ хийх боломжийг олгодог.
Энэхүү загвар нь аливаа зүйлийг энгийн бөгөөд ажиллахад хялбар болгодог. Энэ нь энгийн, хэмнэлттэй байдал хамгийн чухал байдаг жижиг цахилгаан станцууд, хуваарилах самбар, дунд оврын дэд станцуудад ихэвчлэн олддог.
Давуу тал:
● Анхны зардал бага: Бүрэлдэхүүн хэсэг нь цөөхөн байгаа нь урьдчилгаа зардал багатай гэсэн үг.
● Бага засвар үйлчилгээ: Илүү хялбар зохион байгуулалт нь засвар үйлчилгээний хүчин чармайлтыг бууруулдаг.
● Хялбар ажиллагаа: Операторууд үүнийг удирдахад хялбар байдаг.
Сул тал:
● Нэг цэгийн эвдрэл: Автобусны эвдрэл нь хангамжийг бүхэлд нь тасалдаг.
● Уян хатан байдал байхгүй: Аль ч хэсэгт засвар үйлчилгээ хийхдээ системийг бүхэлд нь зогсоох шаардлагатай.
● Хязгаарлагдмал найдвартай байдал: Тасралтгүй эрчим хүч чухал үед тохиромжгүй.
Энэхүү зохицуулалт нь засвар үйлчилгээ эсвэл гэмтэлийн үед цахилгаан тасалдал хүлээн зөвшөөрөгдөх газруудад тохирно. Бага оврын дэд станцууд, хөдөөгийн цахилгаан станцууд, нөөцийн систем бүхий үйлдвэрлэлийн газрууд ихэвчлэн нэг автобусны тохиргоог ашигладаг. Төсвийн хязгаарлалт нь өндөр найдвартай байдлын хэрэгцээ шаардлагаас давсан тохиолдолд сайн ажилладаг.
Жишээлбэл, эрчим хүчний хязгаарлагдмал хэрэгцээтэй жижиг үйлдвэр нь зардлыг бага байлгахын тулд энэ зохицуулалтыг ашиглаж болно. Гэсэн хэдий ч эмнэлэг эсвэл дата төв нь эрчим хүчээ бүрэн алдах эрсдэлтэй тул үүнээс зайлсхийх болно.
Хэсэгчилсэн хэсэг нь нэг шинийг таслуур эсвэл тусгаарлагч ашиглан жижиг хэсгүүдэд хуваадаг. Энэхүү загвар нь алдааг зөвхөн нэг хэсэгт тусгаарлаж, системийг бүрэн унтраахаас сэргийлдэг. Хэрэв гэмтэл гарсан бол зөвхөн өртсөн хэсгийг салгаж, автобусны бусад хэсэг нь эрчим хүчийг үргэлжлүүлэн хангадаг. Энэ нь системийн ерөнхий найдвартай байдлыг сайжруулж, зогсолтыг багасгадаг.
Хэсэгчилсэн байдал нь цахилгаан хангамжийг бүхэлд нь зогсоохгүйгээр нэг хэсэгт засвар үйлчилгээ хийх боломжийг олгодог. Бусад хэсгүүд нь үргэлжлүүлэн ажиллаж байхад операторууд засвар хийх хэсгийг аюулгүйгээр тусгаарлаж чадна. Энэ уян хатан байдал нь тасралтгүй хангамж чухал байдаг томоохон дэд станцуудад маш чухал юм.
Нэмж дурдахад, хэсэгчилсэн байдал нь эвдрэлийн гүйдлийг илүү сайн удирдахад тусалдаг. Хэсэг хооронд гүйдэл хязгаарлагч реакторуудыг нэмснээр эвдрэлийн түвшин буурна. Энэ нь бага зэрэглэл бүхий таслуур ашиглах, зардлыг хэмнэх, хамгаалалтыг сайжруулах боломжийг олгодог.
Ашиг тус:
● Найдвартай байдал сайжирсан: Гэмтэл нь нэг хэсэгт хязгаарлагдаж, эрчим хүчний нийт алдагдлаас зайлсхийдэг.
● Засвар үйлчилгээний уян хатан байдал: Бусдад нөлөөлөхгүйгээр нэг хэсгийг засварын зориулалтаар хааж болно.
● Зардал багатай: Зөвхөн нэг нэмэлт таслуур хэрэгтэй бөгөөд ингэснээр зардлыг бага байлгах болно.
● Гэмтлийн менежментийг сайжруулах: Гүйдэл хязгаарлах реакторууд нь гэмтлийн гүйдлийг бууруулдаг.
Сул талууд:
● Бага зэрэг өндөр өртөг: Нэмэлт таслуур болон тусгаарлагч нь зардал нэмдэг.
● Нарийн төвөгтэй байдал: Илүү олон бүрэлдэхүүн хэсэг нь ашиглалт, засвар үйлчилгээний нарийн төвөгтэй байдлыг илэрхийлдэг.
● Тусгаарлагчийн хязгаарлалт: Хэсэгчилсэн таслуурын оронд агаар таслагч тусгаарлагчийг ашиглах нь ачаалал дор ажиллаж байгаа тохиолдолд оч үүсгэж болно.
Энэ зохицуулалт нь томоохон цахилгаан станцууд болон дунд болон том дэд станцуудад түгээмэл байдаг. Энэ нь тодорхой түвшний найдвартай байдал шаардлагатай боловч бүрэн нөөцлөх нь зардлаар зөвтгөгддөггүй системд тохирно.
Жишээлбэл, олон тэжээгчээр үйлчилдэг бүс нутгийн цахилгаан дэд станц нь гэмтэл, засвар үйлчилгээний үед сүлжээний хэсгүүдийг хүчдэлтэй байлгахын тулд хэсэгчилсэн хэсгийг ашиглаж болно. Энэ нь өртөг болон найдвартай байдлыг сайн тэнцвэржүүлдэг.
Хэд хэдэн эрчим хүчний нэгж бүхий аж үйлдвэрийн үйлдвэрүүдэд огтлолцол нь бүхэл бүтэн станцыг зогсоохгүйгээр гэмтэлтэй хэсгүүдийг тусгаарлах боломжийг олгодог. Энэ нь үйлдвэрлэлийг саадгүй байлгадаг.
Үндсэн болон шилжүүлгийн автобусны зохион байгуулалт нь үндсэн автобус болон туслах автобусны үүрэг гүйцэтгэдэг хоёр автобусыг ашигладаг. Генератор эсвэл тэжээгч бүр автобусны холбогчоор дамжин аль нэг автобус руу холбогдож болно. Энэхүү холбогч нь таслуур болон тусгаарлах унтраалгатай бөгөөд операторуудад ачааллын нөхцөлд автобусны хооронд ачааллыг шилжүүлэх боломжийг олгодог.
Үндсэн автобуснаас ачааг шилжүүлэх автобус руу шилжүүлэхийн тулд операторууд ихэвчлэн:
1. Автобусны холболтын таслуурыг хааж, хоёр автобусыг ижил хүчдэлээр холбоно.
2. Дамжуулах автобусны тусгаарлагчийг хаа.
3. Үндсэн автобусны тусгаарлагчийг онгойлгох.
Энэ процесс нь ачааллыг дамжуулах автобус руу шилжүүлж, хангамжийг тасалдуулахгүйгээр үндсэн автобусанд засвар үйлчилгээ хийх эсвэл гэмтэл тусгаарлах боломжийг олгодог.
Давуу тал:
● Нийлүүлэлтийн тасралтгүй байдал: Хэрэв үндсэн автобусанд гэмтэл гарвал ачааг бүхэлд нь дамжуулах автобус руу шилжүүлж, эрчим хүчний урсгалыг хадгалах боломжтой.
● Засвар үйлчилгээний уян хатан байдал: Операторууд нэг автобусанд ачааллыг дааж байхад нөгөө автобусанд засвар хийх боломжтой.
● Ачааллын хангамжийн сонголтууд: Ачаалал бүр нь аль нэг автобусанд холбогдож, үйл ажиллагааны уян хатан байдлыг нэмэгдүүлнэ.
● Засвар үйлчилгээний зардлыг бууруулсан: Туршилт, засвар үйлчилгээ нь системийг бүхэлд нь унтраахгүйгээр хийж болно.
● Релений ажиллагааг сайжруулсан: Автобусны боломж нь релений функцийг үр дүнтэй дэмждэг.
Сул тал:
● Анхны өртөг өндөр: Хоёр автобус болон нэмэлт шилжүүлэгч төхөөрөмж нь зардлыг нэмэгдүүлдэг.
● Системийн эмзэг байдал: Хэрэв автобус дамжуулах явцад шугамын гэмтэл гарвал энэ нь станцыг бүрэн зогсооход хүргэж болзошгүй.
● Нарийн төвөгтэй байдал: Илүү олон бүрэлдэхүүн хэсэг нь илүү төвөгтэй ажиллагаа, засвар үйлчилгээ гэсэн үг.
Энэхүү зохицуулалт нь өндөр найдвартай байдал, уян хатан байдал шаарддаг эрчим хүчний системд тохирно. Та үүнийг ихэвчлэн дараахаас олж болно:
● Томоохон цахилгаан станцууд.
● Өөр хоорондоо холбогдсон сүлжээ бүхий дэд станцууд.
● Засвар үйлчилгээ эсвэл гэмтэл гарсан үед тасралтгүй эрчим хүч шаарддаг байгууламжууд.
Жишээлбэл, үйлдвэрлэлийн чухал ачааллыг хангадаг цахилгаан станц энэ тохиргооноос ашиг хүртдэг. Энэ нь цахилгааныг зогсоохгүйгээр хуваарьт засвар үйлчилгээ хийх, зогсолт, үйл ажиллагааны эрсдэлийг бууруулах боломжийг олгодог.
Давхар автобусны давхар таслагчийн зохион байгуулалт нь хэлхээ бүрт хоёр автобусны баар, хоёр таслуур ашигладаг. Энэ нь хэлхээ бүр өөрийн хос таслагчаар дамжуулан хоёр автобустай холбогддог гэсэн үг юм. Хамгийн гол нь аль ч автобус хэзээ ч тасалдалгүйгээр ачаагаа зөөх боломжтой.
Энэ тохиргоонд автобусны хооронд ачаа шилжүүлэх автобус холбогч, унтраалга гэх мэт тусгай тоног төхөөрөмж хэрэггүй. Хэлхээ таслагч нь өөрөө шилжүүлэлтийг зохицуулж, саадгүй дамжуулах боломжийг олгодог. Операторууд тохирох таслагчийг нээх эсвэл хаах замаар хэлхээг нэг автобуснаас нөгөөд хялбархан сольж болно.
Хоёр автобус хоёулаа эрчим хүч авч, бүрэн ажиллагаатай байдаг тул уг систем нь өндөр найдвартай байдлыг хангадаг. Хэрэв нэг автобус эсвэл таслуур нь засвар үйлчилгээ хийх шаардлагатай эсвэл эвдэрсэн бол нөгөө автобус болон таслуур нь хэлхээг тасралтгүй эрчим хүчээр хангах боломжтой.
Энэ зохицуулалт нь эрчим хүчний тасралтгүй байдал чухал байдаг томоохон цахилгаан станцууд эсвэл дэд станцуудад түгээмэл байдаг. Энэ нь ялангуяа эмнэлэг, дата төв, аж үйлдвэрийн үйлдвэр зэрэг цахилгаан эрчим хүчний богино хугацааны алдагдал ч ноцтой асуудал үүсгэж болзошгүй газруудад хэрэгтэй.
Давуу тал:
● Найдвартай байдал: Хоёр автобус хоёулаа ажиллаж байгаа тул нэг автобусны гэмтэл, засвар үйлчилгээ нь хангамжийг тасалдуулахгүй.
● Хамгийн их уян хатан байдал: Хэзээ ч цахилгааныг зогсоохгүйгээр автобусны хооронд хэлхээг сольж болно.
● Гэмтлийн тусгаарлалт: Нэг таслагч эсвэл автобусны гэмтэл нь зөвхөн тухайн хэлхээнд нөлөөлж, нөлөөллийг багасгана.
● Засвар үйлчилгээнд ээлтэй: Таслагч эсвэл автобусанд системийг унтраахгүйгээр засвар үйлчилгээ хийх боломжтой.
● Автобус холбогч шаардлагагүй: Хэлхээ бүр өөрийн гэсэн таслууртай тул сэлгэн залгалтыг хялбаршуулна.
Хязгаарлалтууд:
● Өндөр өртөг: Хэлхээ таслагчийн тоог хоёр дахин их шаарддаг тул анхны хөрөнгө оруулалтыг нэмэгдүүлнэ.
● Илүү их зай шаардлагатай: Таслагч болон автобусыг хоёр дахин нэмэгдүүлэх, хуваарилах талбайн том зай шаардлагатай.
● Өндөр засвар үйлчилгээ: Илүү их тоног төхөөрөмж нь засвар үйлчилгээ, туршилтыг нэмэгдүүлнэ гэсэн үг.
● Нарийн төвөгтэй ажиллагаа: Операторууд алдаа гарахаас зайлсхийхийн тулд таслагчийн ажиллагааг сайтар зохицуулах ёстой.
Энэ зохицуулалт нь цахилгааны тасалдлыг хүлээн зөвшөөрөх боломжгүй орчинд тохирно. Жишээ нь:
● Эмнэлэг: Амьдралыг дэмжих болон эмнэлгийн чухал тоног төхөөрөмж нь тасралтгүй эрчим хүч шаарддаг.
● Дата төвүүд: Серверүүд болон сүлжээний төхөөрөмжид тогтмол, тасралтгүй цахилгаан шаардлагатай.
● Аж үйлдвэрийн томоохон үйлдвэрүүд: Үйлдвэрлэлийн шугамууд нь байнгын цахилгаанд тулгуурладаг бөгөөд энэ нь өндөр өртөгтэй зогсолтоос зайлсхийх явдал юм.
● Цөмийн цахилгаан станцууд: Аюулгүй байдлын протоколууд нь эрчим хүчний өндөр найдвартай хуваарилалтыг шаарддаг.
● Үйлдвэрлэлийн томоохон байгууламжууд: Тогтвортой цахилгаан гаралт, үйл ажиллагааны уян хатан байдлыг хангана.
Жишээлбэл, 400 кВ-ын унтраалга нь хангамжийн найдвартай байдлыг хангахын тулд энэ тохиргоог ихэвчлэн ашигладаг. Энэ нь нэг автобусанд хуваарьт засвар үйлчилгээ хийх боломжийг олгодог бол нөгөө нь бүрэн ачааллыг даах боломжийг олгодог. Энэхүү уян хатан байдал нь зардал ихтэй тасалдлаас зайлсхийж, системийн ерөнхий аюулгүй байдлыг сайжруулдаг.
Нэг ба хагас таслагчийн зохион байгуулалт нь голчлон томоохон цахилгаан станцуудад ашиглагддаг ухаалаг загвар юм. Энэ нь хоёр хэлхээнд үйлчлэх гурван таслуур ашигладаг. Энэ нь хэлхээ бүр дунджаар нэг ба хагас таслууртай холбогддог гэсэн үг, иймээс нэр. Угсралт нь хоёр хэлхээ нь дунд таслагчийг хуваалцахаар зохион байгуулагдсан эгнээ таслагч ба шинээс бүрдэнэ.
Энэ загвар нь найдвартай байдлыг сайжруулдаг, учир нь автобусны эвдрэл эсвэл таслагчийн эвдрэл гарсан тохиолдолд бусад таслуураар цахилгаан гүйх боломжтой. Зохицуулалт нь засвар үйлчилгээ, гэмтэл гарсан үед ч тасралтгүй нийлүүлэх боломжийг олгодог. Автобусыг хэсэг болгон хувааж, хэлхээ бүрийг хоёр таслагчийн хооронд холбодог. Ингэснээр нэг таслагч нь хоёр хэлхээнд үйлчлэх боломжтой бөгөөд давхар автобусны давхар таслууртай харьцуулахад шаардлагатай нийт таслагчийн тоог багасгадаг.
Давуу тал:
● Өндөр найдвартай байдал: Нэг таслагч эсвэл автобусны гэмтэл нь бүхэл системийг тасалдуулж чадахгүй. Эрчим хүчийг бусад таслагчаар дамжуулан чиглүүлж болно.
● Зардал хэмнэлт: Давхар автобусны давхар таслагчийн тохиргооноос цөөн тооны таслуур ашиглаж, анхны зардлыг бууруулдаг.
● Уян хатан байдал: Бүхэл бүтэн системийг унтраахгүйгээр хэлхээг нэмж эсвэл засварлаж болно.
● Релений ажиллагаа: Автобусны потенциалыг реле хамгаалалтад ашиглаж, аюулгүй байдлыг сайжруулж болно.
Бэрхшээл:
● Complex Relaying: Хамгаалалтын схемүүд нь илүү төвөгтэй байдаг, учир нь гэмтэл нь хоёр таслагч нээхийг шаарддаг.
● Засвар үйлчилгээтэй холбоотой асуудлууд: Таслагчийн засвар үйлчилгээний явцад хоёр таслагчийг нээх шаардлагатай бөгөөд энэ нь нэг автобус болон таслагч дээр нэг хэлхээг ажиллуулж, гэмтэл гарсан тохиолдолд тэжээлийн тасалдал үүсэх эрсдэлтэй.
● Засвар үйлчилгээний өндөр зардал: Илүү төвөгтэй тоног төхөөрөмж, дамжуулалт нь илүү их засвар үйлчилгээ гэсэн үг.
● Үйл ажиллагааны нарийн төвөгтэй байдал: Операторууд гэмтэл, тасалдлаас зайлсхийхийн тулд таслагчийн ажиллагааг сайтар зохицуулах ёстой.
Энэ зохицуулалт нь нэг хэлхээнд өндөр хүч чадалтай том цахилгаан станцуудад тохирно. Энэ нь нийлүүлэлтийн тасралтгүй байдлыг хангахын зэрэгцээ таслагчийн тоог бууруулж, найдвартай байдал, зардлыг тэнцвэржүүлдэг. Энэ нь ихэвчлэн эрчим хүчний найдвартай байдал чухал боловч төсвийн хязгаарлалттай байдаг 400 кВ ба 750 кВ дэд станцуудад ашиглагддаг.
Жишээлбэл, өргөн хүрээний сүлжээнд үйлчилдэг бүс нутгийн томоохон цахилгаан станц нь давхар автобусны давхар таслагчийн системийн өндөр зардалгүйгээр алдааг тэсвэрлэхийн тулд энэхүү тохиргоог ашиглаж болно. Энэ нь найдвартай байдал, хөрөнгө оруулалтын хооронд практик буултыг санал болгодог.
Бөгжний үндсэн зохион байгуулалт нь автобусны үзүүрийг өөр хоорондоо холбож, цагираг хэлбэртэй хэлбэрийг үүсгэдэг. Энэ загвар нь тэжээгч бүр хоёр өөр замаас эрчим хүч авдаг гэсэн үг юм. Хэрэв нэг хэсэг нь бүтэлгүйтсэн эсвэл засвар үйлчилгээ хийх шаардлагатай бол нөгөө зам нь эрчим хүчийг тасалдалгүй байлгадаг. Энэ тохиргоо нь алдааг нутагшуулдаг тул асуудал нь зөвхөн гэмтэлтэй хэсэгт л нөлөөлдөг бол системийн бусад хэсэг нь хэвийн ажиллаж байна.
Операторууд системийг бүхэлд нь хаахгүйгээр цагирагны аль ч хэсгийг засварлахдаа тусгаарлаж болно. Бөгжний үндсэн зохион байгуулалт нь нэг автобусны системтэй бараг ижил тооны таслуур ашигладаг тул зардлыг харьцангуй бага байлгахын зэрэгцээ найдвартай байдал, уян хатан байдлыг нэмэгдүүлдэг.
● Найдвартай байдал сайжирсан: Тэжээгч бүрт хоёр тэжээлийн зам байгаа нь нэг ч доголдолгүй гэсэн үг.
● Гэмтлийг нутагшуулах: Алдаа нь зөвхөн нэг хэсэгт нөлөөлж, тасалдлыг багасгадаг.
● Сул зогсолтгүй засвар үйлчилгээ: Бусад хэсэг нь ажиллаж байх хооронд хэсэг хэсгүүдийг тусгаарлах боломжтой.
● Зардал багатай: Энгийн системтэй бараг ижил тооны таслагч ашигладаг.
● Үйл ажиллагааны уян хатан байдал: Бөгжний бүтэцтэй тул хялбар сэлгэх, ачааллыг удирдах боломжтой.
Бөгжний гол зохицуулалт нь дунд болон өндөр хүчдэлийн дэд станцуудад түгээмэл байдаг, ялангуяа найдвартай байдал чухал боловч төсөв хязгаарлагдмал байдаг. Нийтийн аж ахуйн нэгжүүд энэ загварыг хотын түгээлтийн сүлжээнд ихэвчлэн ашигладаг бөгөөд засварын ажил эсвэл гэмтэл гарсан үед цахилгааныг тасралтгүй ажиллуулах боломжийг олгодог.
Жишээлбэл, орон сууцны болон худалдааны бүсэд үйлчилдэг хотын дэд станц нь тасралтгүй эрчим хүчийг хадгалахын тулд цагираган сүлжээг ашиглаж болно. Хэрэв нэг тэжээгч эсвэл таслагч ажиллахаа больсон бол цагираг нь цахилгаан тасрахаас сэргийлж тэжээлийн чиглэлийг хурдан өөрчлөх боломжийг олгодог.
Гэсэн хэдий ч цагирагийн хаалттай гогцоо нь өргөтгөлийн сонголтыг хязгаарладаг тул шинэ хэлхээ нэмэхэд энэ зохицуулалт нь төвөгтэй байж болно. Мөн таслагчийн хэсгийг нээх нь бусад тэжээгчийг түр хугацаанд хэт ачаалж болзошгүй тул ачааллыг сайтар зохицуулах шаардлагатай.
Торон зохион байгуулалт нь хэлхээний таслууруудыг хоорондоо холбогдсон шинүүдээс бүрдсэн торон хэлбэртэй сүлжээнд байрлуулсан шинийн суурилуулалт юм. Хэлхээ тус бүрт тусдаа шинтэй байхын оронд таслуур нь энэ торны доторх зангилаанууд дээр холбогддог. Эдгээр зангилаанаас хэлхээнүүд тасарч, шинийг хуваалцдаг. Энэхүү загвар нь эрчим хүчний урсгалын олон замыг бий болгож, системийн аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлдэг.
Жишээлбэл, найман хэлхээг удирддаг торон системд зөвхөн дөрвөн таслуур хэрэгтэй байж болно. Энэ нь хэлхээ бүрт илүү олон таслагч шаарддаг бусад тохируулгуудаас ялгаатай юм. Торон сүлжээг сүлжээ эсвэл тороор байрлуулсан шинээр бүрдүүлдэг бөгөөд хэлхээний таслуур нь огтлолцол дээр стратегийн хувьд байрладаг.
Ашиг тус:
● Хэлхээ таслагчийн хэмнэлттэй хэрэглээ: Нэг ба хагас таслагчийн систем гэх мэт нарийн төвөгтэй зохицуулалтаас цөөн тооны таслуур шаардагддаг бөгөөд энэ нь анхны хөрөнгө оруулалтыг бууруулдаг.
● Автобусны эвдрэлийн эсрэг хамгаалалт: Хэрэв шинийн хэсэгт гэмтэл гарсан бол тор нь хоёр таслагч цэг дээр нээгдэж, гэмтлийг тусгаарлаж, системийн бусад хэсгийг хамгаална.
● Гэмтлийн тусгаарлалт: Гэмтэл нь нөлөөлөлд өртсөн хэсэгт хязгаарлагдаж, нийт цахилгаан хангамжийн тасалдлыг багасгадаг.
● Томоохон дэд станцуудад тохиромжтой: Хэт их тоног төхөөрөмжгүйгээр олон хэлхээг үр ашигтайгаар удирдахад тохиромжтой.
Хязгаарлалтууд:
● Шилжүүлэгчийн уян хатан чанар дутмаг: Торон зохион байгуулалт нь шин хоорондын ачааллыг хялбархан шилжүүлэхийн тулд шилжих сонголтыг санал болгодоггүй.
● Нарийн төвөгтэй гэмтэл арилгах: Гэмтлийг арилгахын тулд ихэвчлэн хоёр таслагч нээх шаардлагатай байдаг бөгөөд энэ нь хамгаалалтын схемийг төвөгтэй болгодог.
● Хязгаарлагдмал ачаалал дамжуулах чадвар: Давхар автобус эсвэл дамжуулах автобусны зохион байгуулалтаас ялгаатай нь торон суурилуулалт нь засвар үйлчилгээ эсвэл алдаа дутагдлын үед хүчийг хялбархан өөрчилж чадахгүй.
● Нарийн төвөгтэй засвар үйлчилгээ хийх боломж: Харилцан уялдаа холбоотой байдаг тул засвар үйлчилгээний төлөвлөлт нь санамсаргүй тасалдлаас зайлсхийхийн тулд нарийн зохицуулалт шаарддаг.
Торон зохион байгуулалтыг ихэвчлэн олон тооны хэлхээг зохицуулдаг дэд станцуудад ашигладаг бөгөөд таслуурыг хэмнэлттэй ашиглах шаардлагатай байдаг. Эдгээр нь илүү нэмэлт системүүдийн өндөр өртөг, нарийн төвөгтэй байдалгүйгээр алдааны хамгаалалт, системийн аюулгүй байдлыг хангадаг.
Жишээлбэл, олон тооны тэжээгчтэй боловч орон зай, төсөв хязгаарлагдмал дэд станц нь өртөг, найдвартай байдлыг тэнцвэржүүлэхийн тулд торон сүлжээг сонгож болно. Энэ нь ачааллыг бүрэн шилжүүлэх уян хатан байдал нь чухал биш практик шийдлийг санал болгодог.
Ийм дэд станцуудад торон шин, таслуур нь орон зайг оновчтой болгож, тоног төхөөрөмжийн тоог багасгахын зэрэгцээ хүлээн зөвшөөрөгдөх найдвартай байдал, эвдрэлийн тусгаарлалтыг хадгалах үүднээс зохион байгуулдаг. Операторууд эвдрэлийг үр дүнтэй удирдахын тулд хамгаалалтын нарийн зохицуулалтад тулгуурладаг.
Уг нийтлэлд нэг шин, хэсэгчилсэн, үндсэн ба дамжуулагч, давхар автобусны давхар таслуур, нэг ба хагас таслуур, гол цагираг, торны зохион байгуулалт зэрэг янз бүрийн шинийн зохион байгуулалтыг судалсан болно. Төрөл бүр нь эрчим хүчний системийн өөр өөр хэрэгцээг хангадаг өвөрмөц давуу тал, сорилтуудыг санал болгодог. Автобусны зөв зохион байгуулалтыг сонгох нь найдвартай байдал, зардал, засвар үйлчилгээний уян хатан байдал зэрэг хүчин зүйлээс хамаарна. Эрчим хүчний хуваарилалтын оновчтой шийдлүүдийг авч үзье Хунмаогийн шинэлэг бүтээгдэхүүнүүд нь үйл ажиллагааны төрөл бүрийн эрэлт хэрэгцээг хангахын зэрэгцээ үр ашиг, найдвартай байдлыг нэмэгдүүлэх зорилготой юм.
Х: Эрчим хүчний шин нь цахилгаан дамжуулах самбар, түгээх самбар, дэд станц эсвэл бусад цахилгаан хэрэгслийн дотор цахилгаан дамжуулах зориулалттай цахилгааны системд ашиглагддаг металл тууз эсвэл баар юм.
Х: Power Busbar нь эрчим хүчний урсгалыг олон замаар хангаснаар найдвартай байдлыг сайжруулж, бүхэл бүтэн системийг тасалдуулахгүйгээр гэмтлийг тусгаарлах, засвар үйлчилгээ хийх боломжийг олгодог.
Хариулт: Нэг автобусны шугамын зохион байгуулалт нь бага бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг ашигладаг тул зардал багатай бөгөөд анхны зардал багатай, засвар үйлчилгээг хялбаршуулдаг.
