ပါဝါစနစ်တွင် Busbar အမျိုးအစားမည်မျှရှိသနည်း။

ဓာတ်အားစနစ်များမှ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား မည်သို့ချောမွေ့စွာ စီးဆင်းနေသည်ကို သင်တွေးဖူးပါသလား။ အားလုံးကို ကျေးဇူးတင်ပါတယ်။ ပါဝါဘတ်စ်ဘားများ ။ ဤမရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းများသည် လျှပ်စစ်စွမ်းအားကို ထိရောက်စွာ ဖြန့်ဝေပေးကာ တည်ငြိမ်မှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို အာမခံပါသည်။ ဒါပေမယ့် ပါဝါဘတ်စ်ဘားဆိုတာ အတိအကျဘာလဲ၊ ပါဝါစနစ်တွေမှာ ဘာကြောင့် အလွန်အရေးကြီးတာလဲ။ ဤပို့စ်တွင်၊ ကွဲပြားသော busbar အစီအစဉ်များနှင့် ခိုင်ခံ့သော ပါဝါအခြေခံအဆောက်အအုံကို ထိန်းသိမ်းရာတွင် ၎င်းတို့၏ အရေးပါမှုအကြောင်း လေ့လာနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

 

Single Bus-Bar စီစဉ်ပေးခြင်း

Single Bus-Bar စီစဉ်မှု၏ ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်

single bus-bar စီစဉ်ပေးခြင်းသည် ဓာတ်အားစနစ်များတွင် အသုံးပြုသည့် အရိုးရှင်းဆုံးအမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် switchboard ၏အရှည်တစ်ခုလုံးကိုလည်ပတ်နေသော bus-bar တစ်ခုသာပါရှိသည်။ ဂျင်နရေတာများ၊ ထရန်စဖော်မာများနှင့် feeders များအားလုံးသည် ဤတစ်ခုတည်းသော ဘတ်စ်ကားဘားသို့ တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်သည်။ အထီးကျန်စနစ်များသည် ဘတ်စ်ဘားမှ အစိတ်အပိုင်းများကို ဘေးကင်းစွာ ချိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို ခွင့်ပြုပေးသော်လည်း circuit breakers များသည် generator နှင့် feeder တစ်ခုစီကို ထိန်းချုပ်ပါသည်။

ဤဒီဇိုင်းသည် အရာများကို ရိုးရှင်းပြီး လည်ပတ်ရလွယ်ကူစေသည်။ ရိုးရှင်းမှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာစေသော အရေးအကြီးဆုံးသော ဓာတ်အားခွဲရုံငယ်များ၊ ခလုတ်ခုံများနှင့် အလတ်စားဓာတ်အားခွဲရုံများတွင် အများအားဖြင့် တွေ့ရှိရသည်။

အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များ

အားသာချက်များ

● ကနဦးကုန်ကျစရိတ် နည်းပါးသည်- အစိတ်အပိုင်းများ နည်းပါးခြင်းသည် ကြိုတင်သုံးစွဲမှု နည်းပါးခြင်းကို ဆိုလိုသည်။

● ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု နည်းပါးခြင်း- ရိုးရှင်းသော အပြင်အဆင်သည် ထိန်းသိမ်းမှု အားထုတ်မှုများကို လျော့နည်းစေသည်။

● လွယ်ကူသော လုပ်ဆောင်ချက်- အော်ပရေတာများသည် စီမံခန့်ခွဲရန် ရိုးရှင်းကြောင်း တွေ့ရှိရသည်။

အားနည်းချက်များ-

● ချို့ယွင်းချက်တစ်ချက်- ဘတ်စ်ကားဘားရှိ ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုက ထောက်ပံ့ရေးတစ်ခုလုံးကို ဖြတ်တောက်ပစ်လိုက်သည်။

● ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်မရှိပါ- မည်သည့်ကဏ္ဍကိုမဆို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် စနစ်တစ်ခုလုံးကို ပိတ်ပစ်ရန် လိုအပ်သည်။

● အကန့်အသတ်ရှိသော ယုံကြည်စိတ်ချရမှု- ဆက်တိုက်ပါဝါသည် အရေးကြီးသောနေရာတွင် မသင့်လျော်ပါ။

ပါဝါစနစ်များတွင် အသုံးချမှုများ

ဤအစီအစဥ်သည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွင်း သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းချက်များရှိနေစဉ် ဓာတ်အားပြတ်တောက်မှုအား လက်ခံနိုင်သောနေရာများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ ဓာတ်အားခွဲရုံငယ်များ၊ ကျေးလက်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများနှင့် အရန်စနစ်များပါရှိသော စက်မှုလုပ်ငန်းနေရာများသည် ဘတ်စ်-ဘား တပ်ဆင်မှုများကို မကြာခဏ အသုံးပြုကြသည်။ ဘတ်ဂျက်ကန့်သတ်ချက်များသည် မြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက် လိုအပ်သည်ထက် ကျော်လွန်သည့်အခါ ၎င်းသည် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်ပါသည်။

ဥပမာအားဖြင့်၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုအပ်ချက် အကန့်အသတ်ရှိသော စက်ရုံငယ်တစ်ခုသည် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာရန် ဤအစီအစဉ်ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ သို့သော်၊ ဆေးရုံ သို့မဟုတ် ဒေတာစင်တာသည် စုစုပေါင်း ဓာတ်အား ဆုံးရှုံးနိုင်ခြေကြောင့် ၎င်းကို ရှောင်ရှားနိုင်သည်။

 

အပိုင်းလိုက်ခွဲခြင်းဖြင့် Single Bus-Bar စီစဉ်မှု

Sectionalization သည် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို မည်သို့တိုးတက်စေသနည်း။

Sectionalization သည် circuit breakers သို့မဟုတ် isolator များကို အသုံးပြု၍ တစ်ခုတည်းသော bus-bar ကို သေးငယ်သော အစိတ်အပိုင်းများအဖြစ် ပိုင်းခြားထားသည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် အပိုင်းတစ်ခုတည်းတွင် ချို့ယွင်းချက်များကို ခွဲထုတ်ရန် ကူညီပေးပြီး စနစ်အပြည့်ပိတ်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။ ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုဖြစ်ပေါ်ပါက၊ ထိခိုက်မှုအပိုင်းတစ်ခုသာ ချိတ်ဆက်မှုပြတ်တောက်မည်ဖြစ်ပြီး ကျန်ဘတ်စ်ဘားဘားသည် ပါဝါကို ဆက်လက်ရရှိနေပါသည်။ ၎င်းသည် စနစ်တစ်ခုလုံး၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို တိုးတက်စေပြီး စက်ရပ်ချိန်ကို လျှော့ချပေးသည်။

အပိုင်းခွဲလိုက်ခြင်းကလည်း ပါဝါထောက်ပံ့မှုတစ်ခုလုံးကို ရပ်တန့်ခြင်းမရှိဘဲ ကဏ္ဍတစ်ခုတွင် ထိန်းသိမ်းမှုကိုလည်း ခွင့်ပြုသည်။ အော်ပရေတာများသည် အခြားကဏ္ဍများ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေချိန်တွင် ပြုပြင်မှုများအတွက် ကဏ္ဍတစ်ခုကို လုံခြုံစွာ သီးခြားခွဲထားနိုင်သည်။ စဉ်ဆက်မပြတ် ထောက်ပံ့မှုအရေးကြီးသည့် ပိုကြီးသော ဓာတ်အားခွဲရုံများတွင် ဤပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်သည် အရေးကြီးပါသည်။

ထို့အပြင်၊ အပိုင်းခွဲလိုက်ခြင်းသည် အမှားအယွင်းစီးကြောင်းများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ စီမံခန့်ခွဲရန် ကူညီပေးသည်။ အပိုင်းများကြားတွင် လက်ရှိကန့်သတ်ဓာတ်ပေါင်းဖိုများကို ပေါင်းထည့်ခြင်းဖြင့် ပြတ်တောက်မှုအဆင့်ကို လျှော့ချသည်။ ၎င်းသည် အဆင့်သတ်မှတ်ချက်နိမ့်ကျသော circuit breakers များကို အသုံးပြုနိုင်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်ကို ချွေတာပြီး အကာအကွယ်ကို တိုးမြှင့်ပေးသည်။

အကျိုးကျေးဇူးများနှင့် အားနည်းချက်များ

အကျိုးကျေးဇူးများ

● ပိုမိုကောင်းမွန်သော ယုံကြည်စိတ်ချရမှု- ချို့ယွင်းချက်များသည် ပါဝါဆုံးရှုံးမှုကို ရှောင်ရှားရန် အပိုင်းတစ်ခုတည်းတွင်သာ တည်ရှိနေပါသည်။

● ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပျော့ပျောင်းမှု- အခြားသူများကို မထိခိုက်စေဘဲ ပြုပြင်မှုများအတွက် အပိုင်းတစ်ခုကို ပိတ်နိုင်သည်။

● ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသည်- အပိုဆားကစ်ဘရိတ်ကာတစ်ခုသာ လိုအပ်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသည်။

● ပိုမိုကောင်းမွန်သော ချို့ယွင်းမှုစီမံခန့်ခွဲမှု- လက်ရှိကန့်သတ်ဓာတ်ပေါင်းဖိုများသည် ပြတ်ရွေ့စီးဆင်းမှုများကို လျှော့ချပေးသည်။

အားနည်းချက်များ-

● အနည်းငယ်ပိုမြင့်သောကုန်ကျစရိတ်- အပိုဆားကစ်ဘရိတ်ကာများနှင့် အထီးကျန်ကိရိယာများသည် ကုန်ကျစရိတ်ကို ပေါင်းထည့်သည်။

● ရှုပ်ထွေးမှု- အပိုအစိတ်အပိုင်းများသည် လည်ပတ်မှုနှင့် ထိန်းသိမ်းမှုတွင် ပိုမိုရှုပ်ထွေးမှုကို ဆိုလိုသည်။

● Isolator ကန့်သတ်ချက်များ- အပိုင်းလိုက်ခွဲခြင်းအတွက် circuit breakers များအစား air-break isolators ကိုအသုံးပြုခြင်းသည် load အောက်တွင်လုပ်ဆောင်ပါက မီးပွားများဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

ပုံမှန်အသုံးပြုမှုကိစ္စများ

ဤအစီအစဥ်သည် အကြီးစားထုတ်လုပ်ရေးစခန်းများနှင့် အလတ်စားမှအကြီးစားဓာတ်အားခွဲရုံများတွင် အဖြစ်များသည်။ ၎င်းသည် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအဆင့် လိုအပ်သည့်စနစ်များနှင့် ကိုက်ညီသော်လည်း အပြည့်အ၀ ထပ်နေခြင်းသည် ကုန်ကျစရိတ်အားဖြင့် မျှတမှုမရှိပါ။

ဥပမာအားဖြင့်၊ ဓာတ်အားပေးစက်အများအပြားကို ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် ဒေသဆိုင်ရာ ဓာတ်အားခွဲရုံတစ်ခုသည် ချို့ယွင်းမှုများ သို့မဟုတ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွင်း ကွန်ရက်၏အစိတ်အပိုင်းများကို ဆက်လက်ရှင်သန်နေစေရန် အပိုင်းပိုင်းခွဲခြင်းကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ ၎င်းသည် ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ကောင်းမွန်စွာ မျှတစေသည်။

ဓာတ်အားယူနစ်များစွာရှိသော စက်မှုစက်ရုံများတွင်၊ အပိုင်းလိုက်ခွဲခြင်းသည် စက်ရုံတစ်ခုလုံးကို မရပ်တန့်ဘဲ မှားယွင်းသောအပိုင်းများကို သီးခြားခွဲထုတ်ခွင့်ပြုသည်။ ယင်းက ထုတ်လုပ်မှုကို ချောမွေ့စွာလည်ပတ်စေသည်။

 

အဓိက နှင့် Transfer Bus စီစဉ်ပေးခြင်း

ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်း

ပင်မနှင့် လွှဲပြောင်းဘတ်စ်ကား အစီအစဉ်တွင် အရန်အဖြစ် လုပ်ဆောင်သည့် ပင်မဘတ်စ်နှင့် လွှဲပြောင်းဘတ်စ်ကား နှစ်ခုကို အသုံးပြုသည်။ generator သို့မဟုတ် feeder တစ်ခုစီသည် bus coupler မှတဆင့် bus နှစ်ခုလုံးကို ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။ ဤအချိတ်အဆက်တွင် ဆားကစ်ဘရိတ်ကာနှင့် သီးခြားခလုတ်များ ပါ၀င်ပြီး အော်ပရေတာများသည် ဝန်အားအခြေအနေအောက်တွင် ဘတ်စ်ကားများကြားတွင် ဝန်များကို ကူးပြောင်းခွင့်ပြုသည်။

ပင်မဘတ်စ်မှ ဝန်ကို လွှဲပြောင်းဘတ်စ်သို့ လွှဲပြောင်းရန်၊ အော်ပရေတာများသည် ပုံမှန်အားဖြင့်-

1. Bus Coupler Circuit Breaker ကိုပိတ်ပြီး Bus နှစ်ခုလုံးကို တူညီသောဗို့အားဖြင့်ချိတ်ဆက်ပါ။

2. လွှဲပြောင်းဘတ်စ်ကားပေါ်တွင် သီးခြားစီများကို ပိတ်ပါ။

3. ပင်မဘတ်စ်ကားပေါ်တွင် သီးခြားခွဲထားမှုများကို ဖွင့်ပါ။

ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် ထောက်ပံ့ရေးအား အနှောင့်အယှက်မရှိဘဲ ပင်မဘတ်စ်တွင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းချက် သီးခြားခွဲထားမှုကို ခွင့်ပြုပေးခြင်းဖြင့် ဝန်ကို လွှဲပြောင်းဘတ်စ်သို့ ပြောင်းရွှေ့ပေးသည်။

အားသာချက်များနှင့် Cons

အားသာချက်များ

● ဆက်လက်ထောက်ပံ့မှု- ပင်မဘတ်စ်တွင် ချို့ယွင်းချက်တစ်ခု ဖြစ်ပေါ်ပါက ဝန်တစ်ခုလုံးသည် ပါဝါစီးဆင်းမှုကို ထိန်းထားနိုင်ပြီး ဝန်တစ်ခုလုံးကို လွှဲပြောင်းဘတ်စ်သို့ လွှဲပြောင်းနိုင်သည်။

● ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပျော့ပျောင်းနိုင်မှု- အော်ပရေတာများသည် ဝန်ကိုသယ်ဆောင်နေစဉ် ဘတ်စ်ကားတစ်စီးပေါ်တွင် ပြုပြင်မှုများကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

● Load Supply Options- Load တစ်ခုစီသည် Bus နှင့် ချိတ်ဆက်နိုင်ပြီး လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု ပျော့ပြောင်းမှုကို တိုးစေသည်။

● ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များ လျှော့ချခြင်း- စနစ်တစ်ခုလုံးကို မပိတ်ဘဲ စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။

● ပိုမိုကောင်းမွန်သော Relay လုပ်ဆောင်ချက်- Bus အလားအလာသည် ထပ်ဆင့်လွှင့်လုပ်ငန်းဆောင်တာများကို ထိထိရောက်ရောက် ပံ့ပိုးပေးသည်။

အားနည်းချက်များ-

● ပိုမိုမြင့်မားသော ကနဦးကုန်ကျစရိတ်- ဘတ်စ်ကားဘားနှစ်ခုနှင့် အပိုပြောင်းသုံးကိရိယာများသည် ကုန်ကျစရိတ်များ တိုးစေသည်။

● စနစ်အားနည်းချက်- ဘတ်စ်ကားအပြောင်းအရွှေ့အတွင်း လိုင်းချို့ယွင်းမှုဖြစ်ပေါ်ပါက ဘူတာရုံတစ်ခုလုံး ပိတ်သွားနိုင်သည်။

● ပိုမိုရှုပ်ထွေးမှု- အပိုအစိတ်အပိုင်းများသည် ပိုမိုရှုပ်ထွေးသောလုပ်ဆောင်မှုနှင့် ထိန်းသိမ်းမှုကို ဆိုလိုသည်။

အသုံးများတဲ့နေရာ

ဤအစီအစဉ်သည် မြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်တောင်းဆိုသော ဓာတ်အားစနစ်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ ၎င်းကို မကြာခဏ တွေ့ရသည်-

● အကြီးစားထုတ်လုပ်ရေးစခန်းများ။

● အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်ထားသော ကွန်ရက်များဖြင့် ဓာတ်အားခွဲရုံများ။

● ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစဉ်အတွင်း ဆက်တိုက်ပါဝါလိုအပ်သော သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းချက်များ။

ဥပမာအားဖြင့်၊ အရေးကြီးသောစက်မှုလုပ်ငန်းဝန်များကို ပံ့ပိုးပေးသော ဓာတ်အားပေးစက်ရုံသည် ဤတပ်ဆင်မှုမှ အကျိုးကျေးဇူးများဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ပါဝါရပ်တန့်ခြင်းမရှိဘဲ အချိန်ဇယားဆွဲထားသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို ခွင့်ပြုပေးပြီး စက်ရပ်ချိန်နှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအန္တရာယ်များကို လျှော့ချပေးသည်။

 

Double Bus Double Breaker စီစဉ်မှု

Double Bus Double Breaker Setup ကို နားလည်ခြင်း။

double bus double breaker အစီအစဉ်သည် circuit တစ်ခုစီအတွက် bus bar နှစ်ခုနှင့် circuit breaker နှစ်ခုကို အသုံးပြုသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ဆားကစ်တိုင်းသည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် breaker များမှတစ်ဆင့် ဘတ်စ်ကားနှစ်ခုလုံးကို ချိတ်ဆက်သည်။ အဓိကအချက်မှာ ဘတ်စ်ကားတစ်စီးလုံးသည် ဝန်ကို အနှောက်အယှက်မရှိဘဲ အချိန်မရွေး သယ်ဆောင်နိုင်သည် ။

ဤစနစ်ထည့်သွင်းမှုသည် ဘတ်စ်ကားအချိတ်အဆက်များ သို့မဟုတ် ဘတ်စ်ကားများအကြား ဝန်များကို လွှဲပြောင်းရန် ခလုတ်များကဲ့သို့သော အထူးကိရိယာများ မလိုအပ်ပါ။ circuit breakers များသည် switching ကို ကိုင်တွယ်ပြီး ချောမွေ့စွာ ကူးပြောင်းနိုင်သည် ။ အော်ပရေတာများသည် သင့်လျော်သော ဘရိတ်ကာများကိုဖွင့်ခြင်း သို့မဟုတ် ပိတ်ခြင်းဖြင့် ဘတ်စ်တစ်ခုမှ အခြားပတ်လမ်းတစ်ခုကို အလွယ်တကူပြောင်းနိုင်သည်။

ဘတ်စ်ကားနှစ်စီးစလုံးအား အားဖြည့်ထားပြီး အပြည့်အဝလည်ပတ်နိုင်သောကြောင့်၊ စနစ်သည် မြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရမှုကိုပေးသည်။ ဘတ်စ် သို့မဟုတ် ဘရိတ်ကာတစ်ခုသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လိုအပ်သည် သို့မဟုတ် မအောင်မြင်ပါက၊ အခြားဘတ်စ်ကားနှင့် ဘရိတ်ကာသည် ပြတ်တောက်မှုမရှိဘဲ ဆားကစ်သို့ ပါဝါဆက်လက်ထောက်ပံ့နိုင်သည်။

ဤအစီအစဉ်သည် ဓာတ်အားအဆက်ပြတ်ရန် အရေးကြီးသော ဓာတ်အားခွဲရုံကြီးများ သို့မဟုတ် ဓာတ်အားခွဲရုံကြီးများတွင် အဖြစ်များပါသည်။ ခေတ္တလျှပ်စစ်ဓာတ်အားဆုံးရှုံးမှုသည် ဆိုးရွားသောပြဿနာများဖြစ်စေနိုင်သည့် ဆေးရုံများ၊ ဒေတာစင်တာများ သို့မဟုတ် စက်မှုစက်ရုံများကဲ့သို့သော နေရာများတွင် အထူးသဖြင့် အသုံးဝင်သည်။

အဓိက အားသာချက်များနှင့် ကန့်သတ်ချက်များ

အားသာချက်များ

● မြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရမှု- ဘတ်စ်ကားနှစ်ခုလုံးသည် တိုက်ရိုက်ထုတ်လွှင့်နေသောကြောင့် ဘတ်စ်ကားတစ်စီးပေါ်တွင် ချို့ယွင်းချက်များ သို့မဟုတ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများသည် ထောက်ပံ့မှုကို အနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေပါ။

● အမြင့်ဆုံးပြောင်းလွယ်မှု- ပါဝါမရပ်ဘဲ ဘတ်စ်ကားများကြားတွင် ဆားကစ်များကို အချိန်မရွေး ပြောင်းနိုင်သည်။

● Fault Isolation- ဘရိတ်ကာတစ်ခု သို့မဟုတ် ဘတ်စ်တစ်ခုရှိ ချို့ယွင်းချက်များသည် ထိုဆားကစ်ကိုသာ သက်ရောက်မှုရှိပြီး ထိခိုက်မှုအနည်းဆုံးဖြစ်စေသည်။

● ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အဆင်ပြေသည်- ဘရိတ်ကာများ သို့မဟုတ် ဘတ်စ်ကားများကို စနစ်ကို မပိတ်ဘဲ ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်ပါသည်။

● Bus Coupler မလိုအပ်ပါ- ဆားကစ်တစ်ခုစီတွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် ဘရိတ်ကာများ ပါရှိသောကြောင့် ကူးပြောင်းခြင်းကို ရိုးရှင်းစေသည်။

ကန့်သတ်ချက်များ-

● ကုန်ကျစရိတ် မြင့်မားသည်- ကနဦး ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို တိုးမြှင့်ပေးသည့် ဆားကစ် ဘရိတ်ကာ အရေအတွက် နှစ်ဆ လိုအပ်သည်။

● နေရာပိုလိုသည်- ဘရိတ်ကာများနှင့် ဘတ်စ်ကားများသည် နှစ်ဆပိုမိုကြီးမားသော switchyard space လိုအပ်သည်။

● ပိုမိုမြင့်မားသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု- အပိုပစ္စည်းများကို တိုးမြှင့်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် စမ်းသပ်ခြင်းတို့ကို ဆိုလိုသည်။

● ရှုပ်ထွေးသောလုပ်ဆောင်ချက်- အော်ပရေတာများသည် အမှားအယွင်းများကိုရှောင်ရှားရန် ဘရိတ်ကာလည်ပတ်မှုများကို ဂရုတစိုက်ညှိနှိုင်းရပါမည်။

အရေးပါသော ပါဝါစနစ်များတွင် အသုံးချမှုများ

ဤအစီအစဉ်သည် ဓာတ်အားပြတ်တောက်မှုကို လက်မခံနိုင်သော ပတ်ဝန်းကျင်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ ဥပမာများ ပါဝင်သည်-

● ဆေးရုံများ- အသက်-အထောက်အပံနှင့် အရေးကြီးသော ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ ပစ္စည်းကိရိယာများသည် စဉ်ဆက်မပြတ် ပါဝါလိုအပ်ပါသည်။

● ဒေတာစင်တာများ- ဆာဗာများနှင့် ကွန်ရက်စက်ပစ္စည်းများသည် တည်ငြိမ်ပြီး အနှောက်အယှက်ကင်းသော လျှပ်စစ်ဓာတ်အား လိုအပ်ပါသည်။

● ကြီးမားသောစက်မှုစက်ရုံများ- ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများသည် ငွေကုန်ကြေးကျများသော စက်ရပ်မှုကို ရှောင်ရှားရန် အဆက်မပြတ် ဓာတ်အားကို အားကိုးသည်။

● နျူကလီးယားဓာတ်အားပေးစက်ရုံများ- ဘေးကင်းရေး ပရိုတိုကောများသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဓာတ်အားဖြန့်ဖြူးမှုကို တောင်းဆိုသည်။

● Major Generation Facilities- တည်ငြိမ်သော ပါဝါထွက်ရှိမှုနှင့် လည်ပတ်မှုတွင် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိစေရန် သေချာစေသည်။

ဥပမာအားဖြင့်၊ 400 kV switchyard သည် ထောက်ပံ့ရေးဆိုင်ရာ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို အာမခံရန် ဤတပ်ဆင်မှုကို မကြာခဏအသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် ဘတ်စ်ကားတစ်စင်းပေါ်တွင် စီစဉ်ထားသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို ခွင့်ပြုပြီး အခြားတစ်စီးသည် ဝန်အပြည့်ကို သယ်ဆောင်သွားနိုင်သည်။ ဤပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်သည် ငွေကုန်ကြေးကျများသော ပြတ်တောက်မှုများကို ရှောင်ရှားရန်နှင့် စနစ်တစ်ခုလုံး၏ လုံခြုံရေးကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

 

တစ်ခုနှင့်တစ်ခု-တစ်ခြမ်း Breaker စီစဉ်မှု

အယူအဆနှင့် ဒီဇိုင်း

one-a-a-half breaker အစီအစဉ်သည် ဓာတ်အားပေးစက်ရုံကြီးများတွင် အဓိကအသုံးပြုသည့် ပါးနပ်သောဒီဇိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ဆားကစ်နှစ်ခုကို လုပ်ဆောင်ရန် ဆားကစ်ဘရိတ်ကာ သုံးခုကို အသုံးပြုသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ဆားကစ်တစ်ခုစီသည် ပျမ်းမျှအားဖြင့် တစ်ခုနှင့်တစ်ခုတစ်ဝက်ခွဲကာ ချိတ်ဆက်ထားသောကြောင့် နာမည်ဖြစ်သည်။ စနစ်ထည့်သွင်းမှုတွင် ဘရိတ်ကာများနှင့် ဘတ်စ်ဘားတန်းများပါ၀င်ပြီး ဆားကစ်နှစ်ခုကြားတွင် အလယ်ဘရိတ်ကာတစ်ခုကို မျှဝေနိုင်ရန် စီစဉ်ပေးထားသည်။

ဘတ်စ်ကား ချို့ယွင်းမှု သို့မဟုတ် ဘရိတ်ကာ ချို့ယွင်းမှု ဖြစ်ပွားပါက အခြား ဘရိတ်ပေါက်များမှတစ်ဆင့် ဓာတ်အား စီးဆင်းနိုင်သောကြောင့် ဤဒီဇိုင်းသည် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ အစီအစဉ်သည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းနေချိန်၌ပင် စဉ်ဆက်မပြတ်ထောက်ပံ့မှုကို ခွင့်ပြုသည်။ ဘတ်စ်ဘားများကို အပိုင်းများ ပိုင်းခြားထားပြီး တစ်ခုစီသည် ဘရိတ်ကာနှစ်ခုကြားတွင် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ဤနည်းအားဖြင့်၊ ဘရိတ်တစ်ခုသည် ဆားကစ်နှစ်ခုကို စွမ်းဆောင်နိုင်ပြီး၊ double bus double breaker အစီအစဉ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လိုအပ်သော breaker စုစုပေါင်းအရေအတွက်ကို လျှော့ချနိုင်သည်။

အားသာချက်များနှင့်စိန်ခေါ်မှုများ

အားသာချက်များ

● မြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရမှု- ဘရိတ်ကာတစ်ခု သို့မဟုတ် ဘတ်စ်ကားတစ်ခုရှိ အမှားတစ်ခုသည် စနစ်တစ်ခုလုံးကို အနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေပါ။ ပါဝါကို အခြားသော ဘရိတ်ကာများဖြင့် လမ်းကြောင်းပြောင်းနိုင်သည်။

● ကုန်ကျစရိတ်သက်သာခြင်း- ဘရိတ်ကာများကို double bus double breaker တပ်ဆင်မှုထက် ပိုနည်းပြီး ကနဦးကုန်ကျစရိတ်များကို သက်သာစေသည်။

● ပျော့ပြောင်းနိုင်မှု- စနစ်တစ်ခုလုံးကို မပိတ်ဘဲ ဆားကစ်များကို ပေါင်းထည့် သို့မဟုတ် ထိန်းသိမ်းနိုင်သည်။

● Relay လည်ပတ်မှု- ဘတ်စ်ကားအလားအလာကို ထပ်ဆင့်ကာကွယ်ရေး၊ ဘေးကင်းမှုကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် အသုံးပြုနိုင်သည်။

စိန်ခေါ်မှုများ-

● ရှုပ်ထွေးသော Relaying- ချို့ယွင်းချက်များသည် ဘရိတ်ကာနှစ်ခုဖွင့်ရန်လိုအပ်နိုင်သောကြောင့် ကာကွယ်မှုအစီအစဥ်များသည် ပိုမိုရှုပ်ထွေးပါသည်။

● ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပြဿနာများ- ဘရိတ်ကာကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစဉ်အတွင်း၊ ဘရိတ်ကာနှစ်ခုသည် အဖွင့်လိုအပ်နိုင်သည်၊ ၎င်းသည် လိုင်းတစ်ခုအား ဘတ်စ်တစ်ခုနှင့် ဘရိတ်ကာတစ်ခုပေါ်တွင် လည်ပတ်နေစေကာ ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုဖြစ်ပေါ်ပါက ထောက်ပံ့ရေးပြတ်တောက်သွားမည့်အန္တရာယ်ရှိသည်။

● ပိုမိုမြင့်မားသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များ- ပိုမိုရှုပ်ထွေးသော စက်ကိရိယာများနှင့် ထပ်ဆင့်လွှင့်ခြင်းများသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပိုမိုများပြားလာခြင်းကို ဆိုလိုသည်။

● လည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ ရှုပ်ထွေးမှု- အော်ပရေတာများသည် ချို့ယွင်းချက်များနှင့် ပြတ်တောက်မှုများကို ရှောင်ရှားရန် ဘရိတ်ကာလည်ပတ်မှုများကို ဂရုတစိုက် ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ရပါမည်။

ဘူတာကြီးများအတွက် သင့်လျော်မှု

ဤအစီအစဥ်သည် ဆားကစ်တစ်ခုစီတွင် ပါဝါမြင့်မားသော ဓာတ်အားပေးစက်ရုံကြီးများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ ၎င်းသည် ထောက်ပံ့မှုအဆက်မပြတ်ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားစဉ် breakers အရေအတွက်ကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်ကို မျှတစေသည်။ ဓာတ်အားယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည် အရေးကြီးသော်လည်း ဘတ်ဂျက်ကန့်သတ်ချက်များရှိနေသည့် 400 kV နှင့် 750 kV ခွဲရုံများတွင် မကြာခဏအသုံးပြုလေ့ရှိသည်။

ဥပမာအားဖြင့်၊ ကျယ်ပြောလှသော လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းကို ဝန်ဆောင်မှုပေးသော ဒေသဆိုင်ရာ ဓာတ်အားပေးစက်ရုံကြီးသည် ကြီးမားသော ကုန်ကျစရိတ်မရှိဘဲ ဘတ်စ်နှစ်ထပ် ဘရိတ်ကာစနစ်၏ အမှားအယွင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ဤစနစ်အား အသုံးပြုနိုင်သည်။ ၎င်းသည် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအကြား လက်တွေ့ကျသော အပေးအယူကို ပေးဆောင်သည်။

 

Ring Main Arrangement

ဒီဇိုင်းနှင့် လည်ပတ်မှု ပျော့ပြောင်းမှု

လက်စွပ် ပင်မအစီအမံသည် ဘတ်စ်ဘားများ၏ အဆုံးများကို ၎င်းတို့ထံ ပြန်ချိတ်ဆက်ပြီး လက်စွပ်နှင့်တူသော ပုံသဏ္ဍာန်ကို ဖန်တီးပေးခြင်းဖြင့် ကွင်းဆက်တစ်ခု ဖြစ်လာသည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် feeder တစ်ခုစီသည် မတူညီသောလမ်းကြောင်းနှစ်ခုမှ ပါဝါရရှိသည်ကို ဆိုလိုသည်။ အပိုင်းတစ်ခု ပျက်ကွက်ပါက သို့မဟုတ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်ပါက အခြားလမ်းကြောင်းသည် ပါဝါကို အနှောင့်အယှက်မရှိဘဲ စီးဆင်းစေသည်။ ဤစနစ်က ချို့ယွင်းချက်များကို ဒေသစံသတ်မှတ်ထားသောကြောင့် ပြဿနာများသည် ချို့ယွင်းနေသည့်အပိုင်းကိုသာ သက်ရောက်မှုရှိပြီး ကျန်စနစ်သည် ချောမွေ့စွာအလုပ်လုပ်နေပါသည်။

အော်ပရေတာများသည် စနစ်တစ်ခုလုံးကို မပိတ်ဘဲ ပြုပြင်ရန်အတွက် လက်စွပ်၏ မည်သည့်အစိတ်အပိုင်းကိုမဆို ခွဲထုတ်နိုင်သည်။ လက်စွပ်ပင်မအစီအစဉ်သည် တစ်ခုတည်းသောဘတ်စ်ဘားစနစ်ကဲ့သို့ circuit breaker အရေအတွက်နီးပါးကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ပျော့ပြောင်းမှုကို မြှင့်တင်ပေးချိန်တွင် ကုန်ကျစရိတ်အတော်လေးနည်းပါသည်။

အခြားအစီအစဉ်များထက် အားသာချက်များ

● ပိုမိုကောင်းမွန်သော ယုံကြည်စိတ်ချရမှု- feeder တစ်ခုလျှင် ပါဝါလမ်းကြောင်းနှစ်ခုသည် ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုမျှမရှိပေ။

● Fault Localization- ချို့ယွင်းချက်များသည် အပိုင်းတစ်ခုတည်းကိုသာ သက်ရောက်မှုရှိပြီး ပြတ်တောက်မှုကို လျော့နည်းစေသည်။

● စက်ရပ်ခြင်းမရှိဘဲ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း- အခြားသူများ အသက်ရှင်နေချိန်တွင် ဝန်ဆောင်မှုအတွက် ကဏ္ဍများကို သီးခြားခွဲထားနိုင်သည်။

● ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသည်- ပိုမိုရိုးရှင်းသောစနစ်များကဲ့သို့ တူညီသော ဘရိတ်ကာအရေအတွက်နီးပါးကို အသုံးပြုသည်။

● Operational Flexibility- လက်စွပ်ဖွဲ့စည်းပုံကြောင့် လွယ်ကူသောပြောင်းခြင်းနှင့် ဝန်စီမံခန့်ခွဲမှု။

အသုံးများသော Applications များ

အထူးသဖြင့် စိတ်ချရမှု အရေးကြီးသော်လည်း ဘတ်ဂျက် အကန့်အသတ်ရှိသော အလယ်အလတ်နှင့် ဗို့အားမြင့် ဓာတ်အားခွဲရုံများတွင် ပင်မအစီအစဥ်များသည် ရေပန်းစားပါသည်။ အသုံးအဆောင်များသည် မြို့ပြဖြန့်ဖြူးရေးကွန်ရက်များတွင် ဤဒီဇိုင်းကို ပြုပြင်မှု သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းနေချိန်တွင် ပါဝါဆက်လက်တည်မြဲနေစေရန်အတွက် ဤဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုကြသည်။

ဥပမာအားဖြင့်၊ လူနေရပ်ကွက်နှင့် စီးပွားဖြစ်နေရာများတွင် ဝန်ဆောင်မှုပေးနေသော မြို့တွင်းဓာတ်အားခွဲရုံသည် စဉ်ဆက်မပြတ် ဓာတ်အားထိန်းသိမ်းရန် ကွင်းပင်မကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ feeder သို့မဟုတ် breaker တစ်ခုပျက်ကွက်ပါက၊ မီးပျက်ခြင်းမှရှောင်ရှားရန်၊ ring သည် supply ကိုလျင်မြန်စွာလမ်းကြောင်းပြောင်းနိုင်စေပါသည်။

သို့သော်၊ ကွင်း၏အပိတ်ကွင်းသည် တိုးချဲ့ရွေးချယ်စရာများကို ကန့်သတ်ထားသောကြောင့် ဆားကစ်အသစ်များထည့်သည့်အခါ ဤအစီအစဉ်သည် ရှုပ်ထွေးနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ breaker အပိုင်းကိုဖွင့်ခြင်းသည် အခြားသော feeders များကို ယာယီအားဖြင့် overload ဖြစ်နိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် ဂရုတစိုက် load management သည် အရေးကြီးပါသည်။

 

Mesh Arrangement

Mesh Arrangement ၏ဖွဲ့စည်းပုံ

mesh အစီအစဉ်သည် အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်ထားသော busbars များဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော mesh-like network တွင် circuit breakers များထားရှိရာ busbar setup တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဆားကစ်တစ်ခုစီအတွက် သီးခြား busbar များထားရှိမည့်အစား၊ breaker များသည် ဤ mesh အတွင်းရှိ node များတွင် ချိတ်ဆက်သည်။ busbars များကိုမျှဝေခြင်းဖြင့် ဤ node များမှ circuit များကို နှိပ်ပါ။ ဤဒီဇိုင်းသည် ပါဝါစီးဆင်းမှုအတွက် လမ်းကြောင်းများစွာကို ခွင့်ပြုပေးပြီး စနစ်လုံခြုံရေးကို တိုးမြှင့်စေသည်။

ဥပမာအားဖြင့်၊ ဆားကစ် ရှစ်ခုကို ထိန်းချုပ်သည့် mesh အစီအစဉ်တစ်ခုတွင် circuit breaker လေးခုသာ လိုအပ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် circuit တစ်ခုလျှင် breaker များပိုမိုလိုအပ်သော အခြားဆက်တင်များနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သည်။ ကွက်များကို ဇယားကွက် သို့မဟုတ် ရာဇမတ်ကွက်များတွင် စီထားသော busbar များဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး circuit breakers များကို လမ်းဆုံများတွင် ဗျူဟာကျကျ နေရာချထားသည်။

အကျိုးကျေးဇူးများနှင့် ကန့်သတ်ချက်များ

အကျိုးကျေးဇူးများ

● Circuit Breakers များကိုစီးပွားရေးအသုံးပြုမှု- တစ်လုံးနှင့်တစ်ခြမ်းခွဲသည့်စနစ်ကဲ့သို့ပိုမိုရှုပ်ထွေးသောအစီအစဉ်များထက် ဘရိတ်ကာများအနည်းငယ်လိုအပ်ပြီး ကနဦးရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကိုလျှော့ချပါ။

● Busbar ချို့ယွင်းမှုများအပေါ် လုံခြုံရေး- busbar အပိုင်းတွင် ချို့ယွင်းချက်တစ်ခု ဖြစ်ပေါ်ပါက၊ အကွက်နှစ်ခုသည် breaker point နှစ်ခုတွင် ပွင့်လာပြီး အမှားအယွင်းများကို ခွဲထုတ်ကာ ကျန်စနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းများကို ကာကွယ်ပေးသည်။

● Fault Isolation- ချို့ယွင်းချက်များသည် ပါဝါထောက်ပံ့မှုတစ်ခုလုံးကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသော အပိုင်းတွင် ကန့်သတ်ထားသည်။

● ကြီးမားသော ဓာတ်အားခွဲရုံများအတွက် သင့်လျော်သည်- အလွန်အကျွံ စက်ကိရိယာမပါဘဲ ဆားကစ်များစွာကို ထိရောက်စွာ ထိန်းချုပ်နိုင်စေမည့် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

ကန့်သတ်ချက်များ-

● ကူးပြောင်းနိုင်မှု ပျော့ပြောင်းမှု မရှိခြင်း- ဘတ်စ်ဘားများကြားတွင် ဝန်များကို အလွယ်တကူ လွှဲပြောင်းရန် mesh အစီအစဉ်သည် ကူးပြောင်းခြင်းဆိုင်ရာ ရွေးစရာများကို မပေးဆောင်ပါ။

● ရှုပ်ထွေးသော အမှားအယွင်းများကို ရှင်းလင်းခြင်း- အမှားအယွင်းများကို ရှင်းလင်းခြင်းသည် မကြာခဏဆိုသလို အကာအကွယ်အစီအစဉ်များကို ရှုပ်ထွေးစေနိုင်သည့် ဘရိတ်ကာနှစ်ခုဖွင့်ရန် လိုအပ်သည်။

● အကန့်အသတ်ရှိသော Load Transfer စွမ်းရည်- နှစ်ထပ်ဘတ်စ်ကား သို့မဟုတ် လွှဲပြောင်းဘတ်စ်ကားအစီအစဉ်များနှင့်မတူဘဲ၊ ကွက်လပ်တပ်ဆင်မှုသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းမှုများအတွင်း ပါဝါလမ်းကြောင်းပြောင်းရန် လွယ်ကူစွာမပြောင်းနိုင်ပါ။

● ရှုပ်ထွေးသောထိန်းသိမ်းခြင်းအတွက် အလားအလာ- အပြန်အလှန်ဆက်နွယ်နေသည့်သဘောသဘာဝကြောင့်၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအစီအစဥ်တွင် မရည်ရွယ်ဘဲပြတ်တောက်မှုမဖြစ်စေရန် ဂရုတစိုက်ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဓာတ်အားခွဲရုံများတွင် အသုံးပြုပါ။

Mesh အစီအစဉ်များကို ဆားကစ်အများအပြားကို ကိုင်တွယ်သည့် ခွဲရုံများတွင် အများအားဖြင့် အသုံးပြုကြပြီး circuit breakers များကို ချွေတာသုံးစွဲရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ကုန်ကျစရိတ်ကြီးမြင့်ပြီး ရှုပ်ထွေးမှုမရှိသော အမှားအယွင်းများကို အကာအကွယ်ပေးကာ ကောင်းမွန်သောစနစ်လုံခြုံရေးကို ပေးဆောင်ပါသည်။

ဥပမာအားဖြင့်၊ feeders အများအပြားရှိသော်လည်း နေရာအကန့်အသတ်နှင့် ဘတ်ဂျက်ရှိသော ဓာတ်အားခွဲရုံသည် ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ချိန်ခွင်လျှာညှိရန် mesh အစီအစဉ်ကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။ ပြီးပြည့်စုံသော load transfer flexibility သည် အရေးမကြီးသည့် လက်တွေ့ကျသောဖြေရှင်းချက်ကို ပေးပါသည်။

ထိုသို့သော ဓာတ်အားခွဲရုံများတွင်၊ လက်ခံနိုင်သော ယုံကြည်စိတ်ချရမှု နှင့် အမှားအယွင်းများကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ်တွင် နေရာပိုကောင်းစေရန်နှင့် စက်ပစ္စည်းအရေအတွက်ကို လျှော့ချရန်အတွက် mesh busbar နှင့် breakers များကို စီစဉ်ပေးထားပါသည်။ အော်ပရေတာများသည် အမှားအယွင်းများကို ထိထိရောက်ရောက်စီမံခန့်ခွဲရန် တိကျသောကာကွယ်မှုပေါင်းစပ်ညှိနှိုင်းမှုကို အားကိုးသည်။

 

နိဂုံး

ဆောင်းပါးသည် single bus-bar၊ sectionalized၊ main and transfer၊ double bus double breaker၊ one-a-a- half breaker၊ ring main နှင့် mesh အစီအစဉ်များ အပါအဝင် အမျိုးမျိုးသော busbar အစီအစဉ်များကို စူးစမ်းလေ့လာသည် ။ အမျိုးအစားတစ်ခုစီသည် မတူညီသော ဓာတ်အားစနစ်လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည့် ထူးခြားသောအကျိုးကျေးဇူးများနှင့် စိန်ခေါ်မှုများကို ပေးဆောင်သည်။ မှန်ကန်သော busbar အစီအစဉ်ကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် စသည့်အချက်များပေါ်တွင် မူတည်သည်။ အကောင်းဆုံး ဓာတ်အားဖြန့်ဖြူးရေး ဖြေရှင်းချက်များအတွက် စဉ်းစားပါ။ မတူကွဲပြားသော လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ တောင်းဆိုချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနေစဉ် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို မြှင့်တင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် Hongmao ၏ ဆန်းသစ်တီထွင်ထားသော ထုတ်ကုန်များ။

 

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

မေး- Power Busbar ဆိုတာ ဘာလဲ။

A- Power Busbar သည် ခလုတ်ဘုတ်၊ ဖြန့်ဖြူးရေးဘုတ်၊ ဓာတ်အားခွဲရုံ သို့မဟုတ် အခြားလျှပ်စစ်ယန္တရားအတွင်း လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပို့ဆောင်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည့် သတ္တုပြား သို့မဟုတ် ဘားတစ်ခုဖြစ်သည်။

မေး- Power Busbar သည် စနစ်၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို မည်သို့တိုးတက်စေသနည်း။

A- Power Busbar သည် စနစ်တစ်ခုလုံးကို အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေခြင်းမရှိဘဲ အမှားအယွင်းများကို သီးခြားခွဲထုတ်ခြင်းနှင့် ထိန်းသိမ်းခြင်းတို့ကို ခွင့်ပြုပေးခြင်းဖြင့် ပါဝါစီးဆင်းမှုအတွက် လမ်းကြောင်းများစွာကို ပံ့ပိုးပေးခြင်းဖြင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

မေး- တစ်ခုတည်းသော ဘတ်စ်ကား-ဘား အစီအစဉ်သည် အဘယ်ကြောင့် ကုန်ကျစရိတ် သက်သာသနည်း။

A- တစ်ခုတည်းသောဘတ်စ်ကားဘားအစီအစဉ်သည် အစိတ်အပိုင်းအနည်းငယ်ကိုအသုံးပြုသောကြောင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသောကြောင့် ကနဦးကုန်ကျစရိတ်သက်သာပြီး ရိုးရှင်းသောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဖြစ်စေသည်။